Tampilan kepala proyeksi ke atas. Tinjauan aplikasi seluler Head-Up-Display. Tampilan Head-Up HUD NavGate Pioneer SPX-HUD01

Tiga film yang pertama kali terlintas dalam pikiran ketika berbicara tentang proyeksi dan hologram adalah Star Wars, Minority Report, dan Iron Man. Pendapat saya tentang augmented reality adalah keren dan memberi dua. Kedekatan antara saya dan helm Tony Stark hampir sama dengan antara Peter I dan Luna, tetapi saya telah mencoba jalur saya ke AR di kehidupan nyata - di Opel Corsa, dalam cuaca buruk, jauh di luar Jalan Lingkar Moskow, dengan Aplikasi Hudway. Mungkin bukan yang pertama, tapi saya akan menulis bagaimana hal itu terjadi.

Prinsip pengoperasian aplikasi ini sangat sederhana sehingga tidak jelas bagaimana belum pernah ada orang yang melakukan ini sebelumnya. Secara umum, setiap pemilik mobil ( baca: seseorang yang memiliki iPhone dan mobil) mendapat kesempatan untuk menggunakan teknologi Head-Up Display tanpa biaya tambahan.

Hampir seperti luar angkasa - gambar jalan, dengan segala belokannya, diproyeksikan secara real time ke kaca depan. Idenya adalah untuk membuat berkendara dalam jarak pandang yang buruk menjadi lebih aman - pengemudi memiliki gambaran jalan tepat di depan wajahnya dan dengan cara yang sangat mudah dilihat. Nah, memfokuskan dari proyeksi ke jalan dan ke belakang tidak lebih sulit daripada dari speedometer - dan saya sangat sering melihatnya. Ya, ini bukan hal baru untuk segmen mobil papan atas - BMW, Audi dan sejumlah produsen mobil lainnya sudah menawarkan Head-Up display sebagai opsi bawaan. Namun bagi semua orang, perangkat lunak HUD yang tidak memerlukan perangkat keras terpisah adalah ide yang sangat bagus.

Berikut adalah video nyata aksinya:

Siapa yang lebih pendiam dan memiliki navigator - http://vimeo.com/97818548

Tapi hal pertama yang pertama

Anda dapat menginstal Hudway secara gratis. Mungkin karena aplikasi tersebut menggunakan Google Maps dan Open Street Map yang tersedia untuk umum. Versi Android juga mendukung Yandex.Maps.

Sangat mudah untuk memulainya - kami meluncurkannya, memilih ke mana kami akan pergi dan menekan tombol "Start". Kami beralih ke mode HUD dan meletakkan telepon di dasbor. Kini proyeksi rute dan kecepatan kendaraan ditampilkan di kaca depan.

Kelihatannya sangat keren - di malam hari atau dalam kondisi visibilitas buruk ( hujan deras, kabut tebal), karena proyeksinya tidak terlihat pada siang hari - kecerahan ponsel cerdas tidak cukup.

Namun pada siang hari, Anda dapat bernavigasi hanya dengan perintah suara - gambaran dengan cepat terbentuk di kepala Anda tentang berapa meter belokan berikutnya, ke mana harus mengarahkan, dan kapan waktunya untuk memperlambat. Dengan memungkinkan akselerometer menyesuaikan kecepatan, datanya terasa lebih akurat dibandingkan hanya menggunakan GPS.

Bahkan fungsionalitas dasar aplikasi ini cukup untuk rata-rata pengguna, tetapi perintah suara adalah hal yang baik, patut dicoba dalam tindakan. Saya tidak menyesali 30 rubel dan mencoba mode PRO dengan suara, penyesuaian, dan fasilitas lainnya - saya ingin menguji jenis jalan yang berbeda. Penerbangannya biasa saja, titik-titik di jalan saat mendekati belokan adalah ide yang bagus. Ditambah lagi, ada sesuatu yang mengejutkan teman-teman saat kita bertemu :)

Tentang harga. Di versi iOS, langganan saat ini $1 per bulan dan $7 per tahun. Di versi Android, mode PRO berharga $2, tetapi belum ada suaranya. Kami tidak akan membandingkan hangat dengan lembut, tapi ini sepuluh kali lebih murah dibandingkan biaya aplikasi navigasi lainnya.

Dalam prakteknya, proyeksi jalan ke kaca ( Tampilan Head-Up) sangat membantu mengemudi dalam cuaca buruk ( hujan, kabut, badai salju) dan dalam kegelapan di luar kota - terutama di jalan berliku yang asing dimana tidak ada penerangan. Ini sangat bagus terutama saat bepergian antar kota - sebenarnya, saya mencobanya dalam situasi seperti itu. Anda tidak terlalu lelah, dan secara umum rasanya lebih nyaman. Singkatnya, jika Anda tidak memiliki navigator standar, maka jangan membelinya. Aplikasi ini akan memungkinkan Anda mengurangi stres dalam kondisi visibilitas yang buruk dan mengetahui terlebih dahulu tentang belokan terdekat dan tempat-tempat berbahaya.

Ada berbagai macam hal sosial tambahan seperti berbagi marchut, tabel hasil, dll. - menarik, berguna bagi seseorang, tetapi ini bukan yang utama, jadi saya tidak berhenti.

sesendok tar

Hudway memang aplikasi yang sangat bagus. Namun untuk saat ini ada kekurangannya. Hal pertama dan terpenting bahkan bukan pada aplikasinya, tetapi perlunya membeli alas khusus yang tidak memungkinkan ponsel tergelincir di dashboard. Dan bahkan dalam kasus ini, Anda tidak akan dapat menggunakan Hudway di semua mesin, karena fitur desain panelnya.

Kerugian kedua adalah antarmuka yang terkadang tidak biasa: ketika menu dan panel pengaturan berbeda muncul di kiri, kanan, dan atas, awalnya membingungkan.

Kerugian ketiga adalah kurangnya kemampuan untuk membangun dan membangun kembali rute secara offline. Di sini, tampaknya, kita harus menunggu hingga pengembang menemukan solusinya.

Di mana saya bisa mengunduh?

Seperti yang saya katakan, aplikasi ini gratis dalam fungsi dasar, tetapi Anda harus membayar untuk fitur tambahan.

Tahun ini, perusahaan Amerika Garmin mengumumkan perangkat revolusioner yang ditunggu-tunggu oleh hampir seluruh komunitas otomotif dunia - perangkat navigasi bluetooth. Tampilan Head-Up Garmin (HUD), menampilkan jalur navigasi di kaca depan Anda.

Kedengarannya sangat menggoda, bukan, tapi mari kita cari tahu cara kerjanya, dan bagaimana rute akan dikompilasi dan ditampilkan di kaca. Kami dapat menawarkan Anda pengiriman pada hari yang sama, sepenuhnya gratis - tawaran yang benar-benar berharga!

Keuntungan dari perangkat

Navigasi sederhana tanpa detail yang tidak perlu

Saat ini, navigator mobil sudah tertanam kuat dalam kehidupan pengendara, mereka mengoordinasikan perjalanan, memperingatkan kemacetan lalu lintas, dan juga dapat bertindak sebagai perekam atau pemutar media. Perusahaan Garmin, selain navigator standar, memutuskan untuk menyenangkan para penggemarnya dengan solusi lain - sederhana, minimalis, dan sangat modis - model Head-Up Display, yang tidak akan memakan banyak ruang di dasbor (yang tidak bisa dikatakan tentang konvensional navigator).

Prinsip pengoperasian perangkat ini sederhana - terhubung melalui bluetooth ke ponsel berbasis iOS Anda, di mana Anda harus menginstal program khusus terlebih dahulu, dan mengambil data rute darinya. Setelah itu, ia menampilkannya di kaca depan, di mana film khusus harus ditempel (di sanalah informasi akan ditampilkan). Sederhana saja, Anda pasti setuju.

Berhati-hatilah karena saat ini (hingga firmware baru dirilis) perangkat hanya berfungsi dengan perangkat Apple - hubungi operator Anda untuk mengetahui detailnya.

Peringatan tepat waktu tentang kemacetan lalu lintas

Program ponselnya sendiri cukup berkualitas tinggi, dan selain fungsi navigasi standar, program ini juga menawarkan pemantauan kemacetan lalu lintas, serta batas kecepatan - itulah sebabnya Anda akan mendapatkan informasi lalu lintas terkini langsung di telepon. jendela mobil. Selain koordinasi visual, perangkat juga akan memberi tahu dengan sinyal suara, serta suara;

Sistem navigasi Garmin Head-Up Display (HAD) memiliki beberapa fitur lainnya; misalnya, sistem ini akan meminta Anda berpindah jalur berdasarkan rute dan kemacetan lalu lintas. Selain itu, navigator akan memperingatkan Anda tentang radar polisi dan tentang melebihi batas kecepatan, dan semua informasi yang ditampilkan akan terlihat jelas di kaca, baik pada siang hari maupun larut malam.

Presentasi proyektor

Item baru terhangat hanya di Navigator Shop!

Fakta bahwa kami bekerja sama dengan perwakilan resmi produsen tidak hanya berarti bahwa peralatan kami berasal dari persediaan asli dan bersertifikat Tes Ros, dan juga fakta bahwa semua perangkat baru dikirimkan kepada kami sebelum perangkat lain, jadi untuk menjadi yang terdepan, belilah perlengkapan otomotif dari kami.

Dan, seperti yang diharapkan, Anda akan mendapatkan paket garansi penuh. Itu termasuk garansi pabrik, serta jaminan dari pemberian toko kami kemampuan untuk mengembalikan atau menukar perangkat sebelum 14 hari pertama berakhir setelah membelinya.

Anda dapat membaca ulasan dari klien kami yang berterima kasih di Pasar Yandex. Kami bekerja untuk Anda dan melakukan segalanya untuk bekerja sama situs web itu nyaman dan nyaman!

Pada tahun 2017, perangkat yang disebut “proyektor kaca depan mobil” (head up display atau HUD, secara harfiah - head up display) terus mendapatkan popularitas.

Tujuan dari perangkat ini adalah untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara. Perangkat memproyeksikan informasi terkini dari komputer terpasang ke kaca depan mobil atau layar khusus, yang terletak di garis pandang pengemudi dan memungkinkannya untuk tidak terganggu oleh dasbor - semua informasi yang diperlukan ada tepat di depan matanya.

Saat mengemudikan kendaraan yang bergerak, setiap milidetik gangguan pengemudi sangat berharga dan meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan.

Saat pengemudi mengalihkan pandangannya ke dasbor, pengemudi tidak hanya perlu mengalihkan pandangannya secara fisik, tetapi juga “memfokuskan kembali” pada objek di dekatnya dan beradaptasi dengan kecerahan yang berbeda secara signifikan.

HUD menarik karena kemampuannya menampilkan gambar di depan kendaraan dan dengan demikian secara drastis mengurangi waktu gangguan pengemudi. Dan setiap milidetik yang dihemat berarti nyawa pengemudi dan penumpang.


Kami telah membuatkan untuk Anda pilihan 10 perangkat paling menarik yang menggunakan teknologi ini.


1. HUD Mobil Angkatan Laut: gadget mobil pintar yang memungkinkan Anda mengontrol ponsel cerdas tanpa mengalihkan pandangan dari jalan. Informasi penting diproyeksikan ke layar HUD transparan yang terletak di bidang pandang pengemudi. Proyektor terhubung ke ponsel pintar Android dan iOS melalui Bluetooth dan menampilkan informasi di tingkat kaca depan. Navdy mendukung kontrol gerakan dan suara, yang berarti Anda tidak perlu lagi melihat ke bawah saat mengemudi untuk menemukan tombol yang tepat. Anda dapat membeli perangkat tersebut(~30.000 gosok.)




2. Carlody:Proyektor HUD nirkabel untuk mobil Anda yang menampilkan informasi penting saat mengemudi. Terhubung ke smartphone melalui Bluetooth, memiliki layar transparan khusus dan kontrol suara. Pabrikan perangkat ini memastikan bahwa informasi dapat dibaca dengan sempurna bahkan di bawah sinar matahari yang cerah. Yang harus Anda lakukan adalah meletakkan perangkat di dasbor Anda dan perangkat akan menampilkan informasi tepat di depan Anda, setinggi kaca depan, menunjukkan rute dan belokan dari Google Maps. Tentunya pilihan menggunakan smartphone ini jauh lebih aman dan nyaman. Perangkat ini perlu diisi dayanya setiap dua minggu sekali. Anda dapat memesan proyektor: [] (~15.600 gosok.)





3. Kaca Hudway:adalah versi sederhana dari perangkat yang disebutkan di atas, dan sebenarnya hanya terdiri dari dudukan untuk ponsel cerdas Anda dan kaca khusus yang berfungsi sebagai layar tempat informasi yang diperlukan tercermin. Anda dapat menggunakan aplikasi HUD gratis apa pun, tetapi Hudway merekomendasikan aplikasinya sendiri. Anda dapat membeli perangkat ini [] (~3000 gosok.)





4. AR HUD Kontinental.Continental, sebuah perusahaan ternama di dunia otomotif, membayangkan perangkat seperti itu dengan caranya sendiri sebagai proyektor di kaca depan. Dan mereka menyebutnya tampilan HUD augmented reality. Perangkat semacam itu akan dapat memperingatkan Anda tentang berbagai situasi lalu lintas, misalnya, jika Anda secara tidak sengaja mulai keluar jalur.
Proyektor menampilkan penanda virtual di depan mobil untuk menunjukkan jalur di jalan atau jalan yang akan dilalui, membuat navigasi menjadi lebih mudah. Continental telah berhasil mengimplementasikan pengembangannya pada mobil premium dari BMW, Mercedes-Benz dan AUDI. Baca selengkapnya [ ].





5. Vinet HUD.Perangkat menarik lainnya yang menjalankan fungsi yang sama, tetapi sebenarnya bukan proyektor kaca depan, karena menggunakan layar OLED transparan, bukan kaca reflektif. Meskipun di satu sisi hal ini membatasi kemampuannya, di sisi lain pabrikan mengklaim bahwa dengan cara ini mereka telah sepenuhnya memecahkan masalah visibilitas informasi di bawah sinar matahari cerah, yang juga terdapat pada proyektor lain. Kit ini juga mencakup aplikasi ponsel cerdas yang dikembangkan yang mengumpulkan statistik mengemudi terperinci. Harga perangkat: $199. (~12.000 gosok.)





6. Eksplorasi.Salah satu perangkat paling terkenal di daftar ini. Pengembang berjanji bahwa dengan perangkat ini mobil Anda akan menjadi benar-benar pintar. Memang benar, daftar fitur proyektor ini sangat mengesankan: navigasi, musik, panggilan, mail, pesan instan, kamera internal, dan banyak lagi, semuanya dikontrol oleh suara dan gerakan untuk memastikan berkendara yang aman. Perangkat ini masih dalam pengembangan pada saat artikel ini ditulis. [ ]. Proyektor HUD ini akan dijual seharga $499. (~30.000 gosok.)

Navigasi mobil menggunakan HUD - “tampilan untuk melihat tanpa menoleh”, sepertinya ide ini sudah lama diminta untuk menjadi populer di kalangan massa, seperti halnya perekam dan navigator, tapi entah kenapa metode ini penyajian informasi kepada pengemudi tidak terlalu luas. Lihat...

Saat menggunakan instrumen dan tampilan mobil, selalu ada masalah berikut: di satu sisi, pengemudi harus sesedikit mungkin mengalihkan pandangan dari jalan untuk alasan keselamatan, di sisi lain, jika Anda tidak melihat instrumen sama sekali , Anda dapat melewatkan informasi peringatan, misalnya tentang tekanan oli rendah dan lain-lain. Ada cara untuk mengatasi masalah ini, seperti sinyal suara, menempatkan perangkat selalu dalam bidang pandang, tetapi metode paling canggih saat ini dianggap menampilkan informasi di kaca depan (head up display atau HUD).

Teknologi ini awalnya digunakan dalam penerbangan ketika para perancang dihadapkan pada kebutuhan untuk menempatkan hingga 100 indikator peringatan di kokpit pesawat tempur.

Misalnya, Garmin telah merilis sebuah gadget yang memproyeksikan perintah untuk mengemudikan mobil ke kaca depan, menerima data dari program navigator di ponsel pintar, menurut blog resmi perusahaan. Teknologi HUD disertakan dalam proyektor portabel baru Garmin

Proyektor portabel Garmin dipasang di bagian depan mobil Anda dan memproyeksikan gambar ke film transparan yang ditempel di kaca depan. Anda juga bisa menggunakan lensa reflektif yang dipasang di kaca depan. Informasi keluaran diperoleh dari smartphone yang terhubung melalui Bluetooth yang menjalankan program navigasi Garmin StreetPilot atau NAVIGON.

Gadget HUD kompatibel dengan smartphone iPhone, Android dan Windows Phone 8. Harga yang diumumkan adalah $129,99.

Karena informasi navigasi ditampilkan langsung di bidang pandang pengemudi, gadget Garmin disebut Head-up Display (HUD). “Selama ini sistem seperti itu hanya dipasang di beberapa merek mobil mewah. “Garmin membawa teknologi ini ke pasar konsumen,” kata Dan Bartel, wakil presiden penjualan Garmin.

Layar menampilkan informasi tentang arah pergerakan yang diperbolehkan, jarak belokan berikutnya ke target, kecepatan saat ini dan batasannya, serta waktu kedatangan yang diharapkan.

Petunjuk tentang lebar jalan setelah berbelok dan peringatan melebihi batas kecepatan juga diberikan. Gadget HUD juga dapat melaporkan kemungkinan penundaan lalu lintas karena kemacetan lalu lintas, serta pendekatan ke lokasi pemasangan kamera keamanan.

Kecerahan gambar keluaran secara otomatis disesuaikan dengan cahaya sekitar. Hal ini memungkinkan Anda mendapatkan gambar yang terlihat jelas di bawah sinar matahari cerah dan di malam hari. Komentar suara yang menyertainya diputar melalui speaker ponsel cerdas atau sistem stereo terpasang. Gadget tidak mengganggu pengoperasian saat panggilan telepon diterima di smartphone, yang diproses dalam mode handsfree.

Namun pada tahun 2012, perusahaan Jerman MicroVision, pengembang proyektor laser, menandatangani kontrak dengan perusahaan Jepang, yang mengizinkan penggunaan teknologi head-up display (HUD), yang diwakili oleh produk PicoP pabrikan Jerman, di pasar otomotif. . Pioneer kini menyatakan telah menjadi produsen perangkat navigasi pertama dalam sejarah yang menggunakan teknologi ini. Di Jepang, “head-up navigator” futuristik muncul pada tahun 2012. Harganya setidaknya $500.

Masanori Kurosaki, kepala divisi elektronik otomotif Pioneer, dalam siaran persnya menekankan pentingnya kesepakatan antara perusahaan Jepang dan perusahaan Jerman: “Kami sangat senang untuk mencatat bahwa kami telah dapat secara resmi mengkonsolidasikan kerja sama kami dengan MicroVision untuk tujuan tersebut. produksi, distribusi dan penjualan teknologi PicoP berbasis laser hijau"

Layar navigator baru berupa lembaran plastik transparan yang diletakkan di kaca depan di seberang pengemudi dan menampilkan informasi dari perangkat GPS. Sekarang Anda dapat mengikuti peta satelit tanpa terganggu saat mengemudi. Demi keamanan, sistem dibuat semudah mungkin untuk digunakan. Hanya informasi yang paling penting yang muncul di monitor transparan. Perangkat ini menggunakan laser hijau kontras tinggi untuk memproyeksikannya. Para insinyur berjanji bahwa gambar yang diperoleh dengan bantuannya dapat dilihat baik siang maupun malam.

Metode saat ini sedang dikembangkan untuk menentukan dengan tepat ke mana pandangan pengemudi diarahkan pada setiap momen, dan untuk memproyeksikan informasi yang diperlukan menggunakan HUD tepat ke titik ini di kaca depan. Metode ini melibatkan penggunaan kamera video portabel dan laser. Sinar laser dipantulkan dari kornea mata pengemudi, sehingga memungkinkan untuk menentukan dengan tepat ke mana arah pandangan pengemudi. Kemungkinan, alat pendeteksi pergerakan mata pengemudi akan digunakan untuk mengetahui kesejahteraan pengemudi dan apakah ia tertidur. Jika penyimpangan terdeteksi, alarm, suara atau cahaya, akan diberikan.

Sarana yang menjanjikan untuk menampilkan informasi. Dengan komputerisasi yang berkelanjutan pada semua sistem otomotif, semakin banyak fungsi yang tersedia. Saat ini dimungkinkan untuk mengatur aliran informasi ke pengemudi, yaitu, pada tampilan yang sama, menampilkan berbagai data yang diperlukan untuk pengemudi pada waktu tertentu. Informasi apa yang dibutuhkan pengemudi dalam situasi tertentu ditentukan oleh perangkat lunak komputer, namun pengemudi dapat memanggil blok data yang ia perlukan pada layar secara mandiri. Misalnya, jika suhu cairan pendingin normal, pembacaan tidak perlu ditampilkan kecuali pengemudi memilih untuk melakukannya. Jika tampilan menunjukkan jarak yang dapat ditempuh mobil dengan persediaan bahan bakar yang tersedia, tidak perlu menunjukkan jumlah bahan bakar di tangki, dll.

Komputer dapat, jika perlu, menghentikan proses normal dalam mengeluarkan informasi dan menghasilkan pesan peringatan pada tampilan seperti: “bahan bakar hanya tersisa untuk 50 km” atau “tekanan pada ban kiri belakang telah turun.” Penggunaan program penyintesis ucapan memungkinkan untuk membuat pesan seperti itu melalui suara, dan pengemudi, saat mengkonfigurasi sistem, dapat mengatur parameter suara yang diinginkan: pria atau wanita, tinggi atau rendah, dll. Sinyal suara yang lebih sederhana juga digunakan untuk menarik perhatian pengemudi.

Inilah pilihan lainnya

Gambar holografik adalah representasi tiga dimensi dari objek nyata, menggunakan pemancar laser - proyektor dan layar yang sesuai. Saat ini sedang dilakukan penelitian dan pengembangan peralatan untuk meningkatkan keselamatan berkendara di malam hari. Salah satu pilihannya adalah: informasi diambil dari kamera video inframerah, diproses, dan gambar holografik diproyeksikan ke kaca depan di depan pengemudi. Dengan menggunakan perangkat night vision unik ini, berkendara di malam hari menjadi lebih mudah.

Namun ternyata, perangkat elektronik di dalam mobil tidak hanya membantu, tapi juga menghambat. Studi yang dilakukan pada sekelompok pengemudi berusia di atas 60 tahun menunjukkan bahwa penggunaan peta elektronik sangat mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan raya. Reaksi seorang pengemudi lanjut usia yang terpaksa diganggu oleh telematika saat mengemudi berkurang 30...100 persen dibandingkan rekan-rekannya yang berusia 18-30 tahun.

Saat ini, penyebaran sistem tampilan seperti itu masih minim, namun pada tahun 2020 persentase mobil yang dilengkapi HUD dapat tumbuh hingga 9 persen. Saat ini, pengembangan sistem seperti itu, seperti kebanyakan solusi inovatif, hanya dibatasi oleh tingginya biaya implementasi. Meskipun menurut saya harganya sudah mendekati harga DVR dan navigator populer.

Apakah ada yang sudah menggunakan perangkat jenis ini? Bagikan kesan Anda...

Dan kami akan menunggu hingga teknologi semakin maju dan kami akan mengamati semua informasi ini langsung di kaca depan tanpa perangkat tambahan dalam mode interaktif

Di bawah ini kami tunjukkan contoh navigasi yang sudah berfungsi menggunakan proyektor HUD.

Tampilan Head-Up HUD NavGate Pioneer SPX-HUD01

Proyektor Pioneer NavGate SPX-HUD01 adalah tampilan baru pada navigasi mobil modern, sebuah langkah revolusioner dalam pengembangan perangkat navigasi untuk mobil. Setelah kemunculan proyektor jenis ini di pasar elektronik modern (sebelum Pioneer, perangkat serupa juga dirilis oleh Garmin), navigasi mobil memasuki tahap perkembangan baru, menjadi jauh lebih nyaman dan fungsional. Diasumsikan bahwa para pecinta mobil yang terbiasa memanfaatkan kemampuan maksimal teknologi modern dan mengutamakan perangkat tercanggih dan inovatif akan ingin memesan dan membeli gadget semacam itu untuk mobilnya.

Proyektor NavGate SPX-HUD01 adalah perangkat elektronik inovatif dari perusahaan Jepang Pioneer, yang digunakan untuk navigasi mobil menggunakan smartphone. Singkatan HUD pada nama gadget elektronik ini merupakan singkatan dari “head-up display”.

Perangkat ini dilengkapi dengan proyektor DLP unik yang dipasang pada pelindung matahari yang terletak di atas kursi pengemudi. Proyektor ini memproyeksikan informasi terkini tentang pergerakan mobil, serta rutenya, ke layar virtual berukuran 30 inci yang terletak di depan kaca depan mobil, tiga meter darinya, sedikit di atas cakrawala. Penggunaan perangkat elektronik ini memungkinkan pengemudi mengontrol lokasi mobilnya, serta memantau rute tanpa terganggu jalan raya. Solusi ini membuat navigasi mobil lebih nyaman dan aman serta memungkinkan pengemudi untuk terus memantau situasi di jalan, mempelajari tempat-tempat wisata terdekat, merencanakan rute, dan menggunakan semua fitur navigasi mobil modern lainnya. Selain itu, tampilan virtual menyediakan data waktu saat ini, peringatan tentang lampu lalu lintas, informasi tentang kecepatan mobil saat ini, batasannya pada bagian rute tertentu, jarak ke tujuan akhir, serta perkiraan waktu kedatangan. .


Penggunaan proyektor DLP pada perangkat ini, yang menghasilkan gambar kontras tinggi dengan warna yang kaya dan dalam pada layar virtual berukuran tiga puluh inci, menghilangkan kebutuhan pengemudi untuk memfokuskan pandangannya. Berkat ini, mata pengemudi tidak terlalu lelah saat mengemudi, dan ia tidak perlu lagi mengalihkan perhatiannya antara mengawasi jalan dan memantau situasi lalu lintas di layar navigator mobil. Semua informasi yang relevan ditampilkan pada layar proyektor Pioneer NavGate HUD dalam bentuk yang jelas dan ringkas, dipilih dengan cermat dan dibuat berguna semaksimal mungkin dari segi fungsinya, agar tidak mengganggu pengemudi dari proses berkendara. Instruksi yang jelas dan sederhana yang diterima pengemudi dari navigator membuat persimpangan jalan menjadi lebih jelas dan menyederhanakan proses navigasi jalan.

Teknologi tampilan liontin pada awalnya dikembangkan untuk digunakan dalam industri penerbangan. Setelah perbaikan dan modernisasi, teknologi ini diadaptasi untuk digunakan dalam transportasi jalan modern. Teknologi ini sangat menjanjikan, karena penggunaannya memungkinkan untuk menampilkan informasi yang berguna bagi pengemudi dalam resolusi tinggi, langsung di bidang penglihatannya, sehingga ia dapat mengontrol rute tanpa mengalihkan pandangan dari jalan.

Perangkat ini nyaman digunakan kapan saja sepanjang hari: berkat penggunaan sensor cahaya khusus, kecerahan gambar yang diproyeksikan secara otomatis disesuaikan dengan waktu, serta kondisi cuaca.


NavGate HUD beroperasi bersama dengan ponsel cerdas yang harus diinstal sebelumnya dengan aplikasi seluler CoPilot yang kompatibel. Aplikasi ini dicirikan oleh berbagai fungsi: dukungan untuk kontrol suara, navigasi terperinci dengan petunjuk arah, kemampuan untuk merencanakan rute terperinci, serta menyimpan peta jalan kota terperinci untuk digunakan secara offline, dll.

NavGate HUD digunakan bersama dengan ponsel iPhone generasi keempat dan kelima, serta smartphone yang menjalankan sistem operasi Android. Perangkat elektronik ini kompatibel dengan program iPhone iGO Primo - aplikasi navigasi fungsional dengan dukungan navigasi suara 3D, yang mencakup pencarian medan, indikasi belokan, tampilan persimpangan jalan yang realistis, rute hijau, dan fungsi nyaman lainnya. Ini juga dapat bekerja dengan aplikasi seluler CoPilot, yang harus dibeli dan diinstal pengguna di ponsel cerdasnya, mengaktifkan fungsi HUD setelah pembelian. Aplikasi ini, melalui speaker ponsel cerdas atau radio mobil berkemampuan Bluetooth yang dipasang di mobil, memutar perintah suara tentang arah mana yang harus berbelok di persimpangan. Jika musik diputar melalui speaker mobil atau perangkat seluler, musik akan otomatis dimatikan sebelum panduan suara diberikan. Selain itu, fungsi head-up display dan smartphone yang digabungkan dirancang sedemikian rupa sehingga pengoperasian navigator tidak berhenti bahkan saat pengguna melakukan panggilan telepon: proyektor Pioneer NavGate SPX-HUD01 terus memberikan kejelasan petunjuk mengenai rute pergerakan saat berbicara di telepon.

Proyektor ini ditempatkan dalam wadah bergaya dan ergonomis yang secara harmonis cocok dengan desain interior mobil modern mana pun. Di bagian depan bodi terdapat layar optik yang terbuat dari polikarbonat berkualitas tinggi, kaca tembus pandang yang digunakan untuk membuat layar virtual berukuran tiga puluh inci di depan kaca depan mobil. Pada casing terdapat konektor daya yang dimaksudkan untuk mengisi ulang perangkat, serta port USB yang digunakan untuk menghubungkan smartphone ke proyektor. Pada badan proyektor juga terdapat slot untuk kartu Micro SD, yang digunakan untuk merekam pembaruan perangkat lunak perangkat.

"Head-Up Display", disingkat "HUD" - nama bahasa Inggris perangkat ini, diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sebagai "Proyektor di kaca depan". Namun, HUD bukan sekadar proyektor: sebenarnya, ini adalah komputer terpasang kecil yang berfungsi memproyeksikan data ke kaca depan mobil.

Layar HUD adalah sistem elektronik khusus untuk mobil yang memungkinkan Anda memproyeksikan data yang dibutuhkan pengemudi: kecepatan, kecepatan mesin, voltase di jaringan internal mobil, suhu cairan pendingin, konsumsi bahan bakar langsung ke kaca depan di depan pengemudi. .

Diketahui bahwa sistem seperti itu pertama kali muncul pada permainan komputer F-19 Stealth Fighter tahun 1987 di industri pesawat militer: indikator instrumen dan sensor diproyeksikan langsung ke kaca helm pilot pesawat tempur militer.

Dalam sepersekian detik yang diperlukan untuk melihat panel instrumen dan bagian belakang, pesawat tempur berkecepatan tinggi terbang ratusan meter, dan pesawat menempuh seluruh jarak ini hampir “secara membabi buta”, yang berdampak negatif pada keselamatan penerbangan. Setelah diperkenalkannya teknologi Head-Up, masalah ini teratasi secara radikal.

Industri otomotif selalu berusaha untuk meminjam perkembangan terbaik dari bidang ilmu pengetahuan dan teknologi lainnya, dan tentu saja, proyektor kaca depan HUD tidak terkecuali - beberapa tahun setelah keberhasilan penerapannya dalam penerbangan, pemilik mobil dapat memanfaatkan hal tersebut. sistem. Contohnya termasuk mobil seperti Chevrolet Corvette Z06, Citroen C6, BMW Seri 5 dan 6. Sekarang industri penyetelan mobil global telah membuat lompatan kualitatif yang nyata, yang menyenangkan banyak pengendara, proyektor HUD portabel mini telah muncul di pasar elektronik mobil, cocok untuk dipasang di hampir semua model mobil.


Proyektor HUD adalah tampilan lampu warna multi-segmen dengan kecerahan tinggi, yang terletak di atas dasbor mobil dan memproyeksikan pembacaan dari instrumen virtual (kecepatan, kecepatan mesin, voltase di jaringan on-board mobil, suhu cairan pendingin - jumlah dan sifatnya parameter yang ditampilkan bergantung pada model proyektor) di kaca depan tepat di depan pengemudi.


Perangkat terhubung ke sistem on-board kendaraan melalui kabel standar atau konektor OBD-II dan mengambil pembacaan dari sensor standar mobil Anda. Jika Anda memiliki mobil baru yang masih dalam masa garansi, menghubungkan tampilan Head-Up melalui konektor OBD-II adalah pilihan yang lebih disukai, karena salah satu syarat untuk mempertahankan garansi pada mobil adalah integritas jaringan kelistrikan di dalam mobil. - jenis koneksi ini akan memastikan tidak adanya gangguan apa pun padanya.

Tampilan Head-Up Proyeksi yang terhubung ke jaringan listrik mobil melalui konektor OBD-II tidak memerlukan intervensi khusus dari teknisi, karena tidak perlu terhubung ke perangkat di dalam kendaraan atau sumber daya eksternal, dan dapat diputar mati dengan sangat mudah dan cepat jika diperlukan. Untuk mematikan perangkat, cukup cabut steker dari konektor OBD-II.

Isi paket:

Terima kasih
-Model : F01.
- Warna hitam.
- Perumahan: plastik, sentuhan lembut.

1. Pembacaan kecepatan mesin yang akurat.
2. Peringatan tentang peningkatan suhu mesin dan kecepatan berlebih (4 tingkat peringatan).
3. Indikasi konsumsi bahan bakar sesaat dan tegangan baterai.
4. Auto-on saat mesin hidup, auto-off dengan penundaan saat mesin dimatikan
5. Penyesuaian kecerahan otomatis siang/malam
6. Indikator bel: hidup/mati (dapat disesuaikan dengan tombol)
7. (tidak ada di deskripsi di website, malah ada) Indikasi kode error ECU

Kelengkapan
1 * F01 Tampilan Kepala HUD Berbasis OBDII Universal untuk Mobil (Hitam)
1 * kabel OBD
1 * Film Reflektif
1 * alas anti selip
1 * Instruksi




Detail









Persiapan pemasangan - bersihkan kaca dari debu dan semprot dengan air




Kami menemukan konektor OBDII, pasang stekernya


Kabel datar terpasang sempurna di belakang segel selubung

Kami mengarahkan ke tempat di kaca depan di mana kami perlu menempelkan film reflektif.
Tanpa film, gambar “berganda” karena kaca depan terdiri dari dua lapisan, yang memantulkan kedua lapisan tersebut.
Saat dihidupkan, perangkat memindai bus CAN untuk mengetahui kompatibilitas protokol. Bekerja denganToyota. Harus bekerja dengan semua kendaraan yang dilengkapi OBDII

Kami mengupas film pelindung, menerapkan film reflektif ke kaca yang sudah dibasahi sebelumnya dan menghaluskan gelembung udara dengan kartu plastik

Tunggu 5 menit, hilangkan sisa kelembapan dengan spons

Melepaskan lapisan pelindung luar dari film reflektif

Sistem sudah siap. Kami menyalakan kunci kontak dan melihat tegangan baterai 12,7V

Ubah mode (tombol kiri/kanan). Kecepatan mesin, temperatur cairan pendingin, konsumsi bahan bakar per jam (kami belum bergerak)

Di atas matras anti selip:

Video:

Informasi lebih lanjut tentang pengaturan menu tambahan:

1.Aktifkan/nonaktifkan bel
2. Deteksi kode kesalahan ECU (on/off)
3.Mengatur “pengingat” putaran mesin untuk perpindahan gigi
4.Menetapkan batas atas putaran mesin (setelah itu peringatan tentang perlunya mengganti gigi tidak akan muncul)
5.Mengatur waktu tunda mematikan setelah mematikan kunci kontak (detik)
6.Mengatur peringatan kecepatan (km/jam)
7.Mengatur tingkat peringatan suhu mesin (derajat C)
8. Menyesuaikan koefisien konsumsi bahan bakar (terkadang ECU terletak tanpa malu-malu, seperti milik saya di Torsi, perlu penyesuaian)
9.Mengatur peringatan tentang tingkat pengisian baterai (V)
10. Protokol saat ini

Dengan harga lebih mahal, Anda bisa menemukan proyektor HUD dengan kemampuan menghubungkan GPS (indikasi kanan/kiri), sensor parkir belakang, dan sensor tekanan ban.
Di kotak dan di situs web penjual terdapat foto perangkat dengan LED multi-warna. Salinan saya hanya menyala hijau dan hanya segmen luar pada indikator putaran yang berwarna merah. Entah taktik pemasaran, atau agar tidak mengalihkan perhatian pengemudi dengan “karangan bunga pohon Natal”.

Kelebihan:
Mudah dipasang, tidak perlu terhubung ke jaringan on-board secara langsung.
Penyesuaian kecerahan otomatis
Otomatis hidup dan mati
Kemungkinan penyesuaian faktor koreksi yang fleksibel untuk pembacaan ECU
Minus:
Menempati konektor OBDII jika ada kebutuhan untuk menggunakan, misalnya, penutup jendela yang dihubungkan dengan cara yang sama, tetapi ini dapat diselesaikan dengan menggunakan splitter OBD (saya berharap suatu hari nanti)

Saya berencana membeli +49 Tambahkan ke Favorit Saya menyukai ulasannya +59 +119