Programa de aeromodelismo. Programa educacional da associação infantil "Círculo de Modelagem de Aeronaves" Programa da Associação de Modelagem de Aeronaves

Seção nº 1 "Complexo das principais características do programa":

1. Nota explicativa

O programa do clube de modelagem de aeronaves é baseado na experiência das aulas de modelagem de aeronaves, levando em consideração a idade e as características psicológicas da geração mais jovem, a base de materiais disponíveis, equipamentos e a oficina existente.

Este programa é original na medida em que combina a formação de crianças na construção de vários veículos aéreos não tripulados, para que todos possam escolher o seu foco nas aulas de modelagem de aeronaves e na formação de atletas de modelagem de aeronaves. Este programa é centrado no aluno e projetado para que cada aluno tenha a oportunidade de escolher um objeto de trabalho específico que seja mais interessante e aceitável para ele.

Este programa é projetado para três anos de educação para crianças de 7 a 18 anos.

O treinamento é realizado levando em consideração as habilidades individuais das crianças, seu nível de conhecimento e habilidades. O programa de formação é ministrado 144 horas (aulas 2 vezes por semana durante 2 horas),

A construção de modelos voadores é o primeiro passo na "grande aviação". Mas as crianças começam muito antes que a questão de sua futura profissão surja diante delas. Para eles é, antes de tudo, um jogo emocionante. É improvável que a modelagem esteja tão interessada em crianças quase desde a idade pré-escolar, porque permite familiarizar-se praticamente com os elementos da tecnologia da aviação, com os fundamentos físicos do voo. Esses objetivos são claros para os adultos, claros para os alunos do ensino médio, e as crianças são atraídas não tanto pelo lado cognitivo quanto pelo lúdico da modelagem de aeronaves, a oportunidade de fazer um modelo com as próprias mãos que voa “como um avião real ”, para lançá-lo, ou seja, para brincar de aviação. Não será exagero dizer que um adolescente que lançou um aeromodelo no ar o controla mentalmente, ou melhor, um avião real.

Um modelo de aeronave é uma aeronave em miniatura com todas as suas propriedades, aerodinâmica, resistência e design. Para construir um modelo voador, você precisa de certas habilidades e conhecimentos.

Nos círculos de modelagem de aeronaves, crianças de diferentes idades constroem modelos com entusiasmo. Os modelos de aeronaves são feitos desde os mais simples, utilizando papel e papelão, até os mais complexos com motores. Estando envolvidos na modelagem de aeronaves, os alunos adquirem conhecimentos em matemática, física, desenho, geografia, meteorologia. As crianças aprendem a trabalhar com várias ferramentas, o que certamente será útil na vida. Mais de um piloto famoso começou sua carreira com aulas em um círculo de modelagem de aeronaves. Muitos designers e cientistas talentosos, excelentes pilotos e cosmonautas saíram das fileiras dos jovens modeladores de aeronaves. Entre eles estão pessoas cujos nomes toda a Rússia e Kuban se orgulham - Tupolev, Antonov (designers); pilotos Gromov, Pokryshkin, Khryukin.

A modelagem de aeronaves é uma síntese de esportes e criatividade técnica, talvez para alguém seja o caminho para uma profissão.

1.2 Finalidade e objetivos do programa

Alvo: criação de condições para o desenvolvimento individual do potencial criativo dos alunos através da modelagem de aeronaves.

Objetivos principais.

Educacional:

Desenvolvimento do pensamento técnico;

Formação de conhecimentos na área da aerodinâmica;

Ensinar as crianças a usar a terminologia técnica correta, conceitos técnicos e informações na fala;

Formação de competências no trabalho com ferramentas e dispositivos no processamento de diversos materiais;

Formação da capacidade de resolver de forma independente os problemas de projeto e fabricação de modelos de aeronaves;

Motivação da atitude para a aprendizagem como um negócio importante e necessário para o indivíduo e a sociedade.

Em desenvolvimento:

Desenvolvimento do pensamento criativo;

Desenvolvimento de habilidades mentais (memorizar, analisar, avaliar, etc.).

Educacional:

Educação da perseverança na superação das dificuldades, no alcance de metas;

Educação de precisão, disciplina, responsabilidade pelo trabalho atribuído;

Introdução às normas da vida social;

Educação do patriotismo;

Os círculos do primeiro e segundo anos de estudo abrangem a gama de conhecimentos e habilidades iniciais necessárias para trabalhar na fabricação e lançamento de modelos voadores simples. Na sala de aula, as crianças se familiarizam com as informações iniciais sobre a teoria do voo, a história da aviação e adquirem habilidades laborais.

No terceiro ano de estudo, o trabalho expande o conhecimento da aviação e tecnologia de modelos, os fundamentos da aerodinâmica e a metodologia para a realização de cálculos técnicos simples.

Os principais métodos de condução das aulas no círculo são os trabalhos práticos e as competições. Os caras consolidam e aprofundam seus conhecimentos teóricos, formam as habilidades adequadas, praticam modelos de corrida, aprendem a gerenciá-los, competem entre si

1.3 Conteúdo do programa

Plano acadêmico

p/p

Nome da seção, tópico

Número de horas

Formulários

certificação / controle

Total

Teoria

Prática

Introdução

Discussão dos resultados do trabalho realizado em Visualizando e verificando o desempenho do trabalho independente na aula

Tópico 1TB em uma caneca de modelagem de aeronaves

Tema 2Modelo de radioeletrólito

Tema 3

Tema 4planador elétrico de rádio

Tema 5

Tema 6Planadores. Modelos de planadores

TOTAL:

144

12

132

Conteúdo do currículo

Aula introdutória (2 horas) . As principais etapas do desenvolvimento da modelagem de aeronaves em nosso país. Modelos-campeões e modelos-trabalhadores. A contribuição dos modeladores de aeronaves para a vida da Rússia.

Normas de segurança do trabalho (4 horas) em um círculo de modelo de aeronave enquanto trabalha com ferramentas de carpintaria. Regras para manuseio de aparelhos elétricos.

Modelo de radioeletrólito (19 horas). Tecnologia de processamento de isopor. O conceito do perfil da asa e o princípio de seu trabalho para criar sustentação. Fazendo Modelos de um radioeletrólito, formas de ajustar o modelo.

Concurso de modelos aviões elétricos(2 horas) "Volume-1" para a duração do voo em 5 rodadas.

Planador elétrico de rádio (74 horas) . Fortalecimento das habilidades de trabalho com espuma. Grupo de hélices - características de operação e manutenção. Construção de um planador rádio elétrico. Familiarização com as questões de copiar, colorir o modelo. Características de ajuste de modelos de motores.

Montagem e montagem de um quadrocopter (25 horas) Tecnologia e princípio do quadrocopter. O princípio de controle e ajuste do quadrocopter. Fotografia aérea de um quadricóptero.

Planadores. Modelos de planadores (18 horas) . O conceito de um perfil de asa de planador e o princípio de sua operação para criar sustentação. Fazendo modelos de planadores formas de ajustar o modelo.

1.4 Resultados planejados

No processo de aprendizagem em círculo, os alunos devem saber:TB; requisitos para a organização do local de trabalho; ferramentas e acessórios de desenho; símbolos nos desenhos; figuras geométricas; propriedades de vários materiais e métodos de seu processamento.

O critério de avaliação deve ser a capacidademanusear adequadamente as ferramentas e acessórios de desenho; ampliar e reduzir o desenho; divida o círculo em diferentes partes; realizar várias marcações; fazer alterações no design dos modelos; trabalhar com modelos, padrões; realizar trabalhos práticos de forma independente (inclusive de acordo com o desenho); usar com competência terminologia técnica, conceitos técnicos e informações na fala.

Seção nº 2. "Complexo de condições organizacionais e pedagógicas"

2.1 Calendário de estudos

p/p

Cronometragem

Formulário de aula

Número de horas

Tema da lição

forma de controle

2

Introdução

01.09-07.09

teórico

Familiarização com o plano de trabalho.

01.09-07.09

teórico

Regulamentos internos.

4

Tópico 1 TB em uma caneca de modelagem de aeronaves

01.09-07.09

teórico

Tópico 1.1A arte como uma das formas de conhecer o mundo ao seu redor.

01.09-07.09

teórico

Tópico 1.2Artes espaciais e temporais.

08.09-14.09

teórico

Determinar os tipos de arte por reproduções de pinturas, fragmentos de obras musicais.

08.09-14.09

teórico

Determinar os gêneros de arte por reproduções de pinturas, fragmentos de obras musicais.

19

Tema 2 Modelo de radioeletrólito

08.09-14.09

teórico

Tópico 2.1 Ondas de rádio, o princípio de operação do equipamento de rádio modelo de aeronave

08.09-14.09

teórico

Tópico 2.2 Equipamento de bordo de uma aeronave elétrica, controles

15.09-21.09

prático

Aquisição e processamento de materiais para construção

15.09-21.09

prático

Fabricação de peças de asa, colagem

Discussão dos resultados do trabalho realizado em sala de aula

15.09-21.09

prático

Fabricação de peças de fuselagem, colagem

15.09-21.09

prático

Produção de peças de cauda, ​​colagem

22.09-28.09

prático

Fabricação de peças para ailerons, elevador, leme

22.09-28.09

prático

Processamento de asa

22.09-28.09

prático

Processamento de fuselagem

22.09-28.09

prático

Processamento de cauda

29.09-05.10

prático

Fabricação e instalação de suporte de motor

29.09-05.10

prático

Fabricação e instalação de reforços sob o chassi

29.09-05.10

prático

Instalação de ailerons, elevador, leme

29.09-05.10

prático

Produção de chifres de aileron, elevador, leme

06.10-12.10

prático

Instalação de javalis

06.10-12.10

prático

Fabricação de suportes para máquinas de direção

06.10-12.10

prático

Montagem do modelo

06.10-12.10

prático

Pintura de modelo

13.10-19.10

prático

Acabamento do modelo

2

Tema 3 Competição de modelos de aeronaves elétricas

13.10-19.10

teórico

Tópico 3.1 Treinamento para pilotar uma aeronave radioelétrica em um simulador

13.10-19.10

teórico

Tópico 3.2 Voando de avião elétrico

74

Tema 4 planador elétrico de rádio

13.10-19.10

teórico

Tópico 4.1fenômenos na atmosfera. Possibilidade de pairar

20.10-26.10

teórico

Tema 4.2 Aquisição e processamento de materiais para fabricação.

20.10-26.10

prático

Fazendo modelos de asas

Discussão dos resultados do trabalho realizado em sala de aula

20.10-26.10

prático

Fabricação de costela de asa

20.10-26.10

prático

Produção de um conjunto de asas longitudinais

27.10-02.11

prático

Montagem de asa

27.10-02.11

prático

Montagem de asa

27.10-02.11

prático

Processamento de asa

27.10-02.11

prático

Processamento de asa

03.11-09.11

prático

Fabricação e instalação de terminações

03.11-09.11

prático

Fabricação de ailerons

03.11-09.11

prático

Fabricação de ailerons

03.11-09.11

prático

Instalação de ailerons na asa

10.11-16.11

prático

Cobertura de asa

10.11-16.11

prático

Fabricação de quilha

10.11-16.11

prático

Cobertura de quilha

10.11-16.11

prático

Fabricação de elevadores e lemes

17.11-23.11

prático

Fabricação de coberturas de lemes

17.11-23.11

prático

Instalação de lemes na cauda

17.11-23.11

prático

Tampa traseira

17.11-23.11

prático

Fabricação de armações de fuselagem

24.11-30.11

prático

Produção de um conjunto longitudinal da fuselagem

24.11-30.11

prático

Conjunto da fuselagem

24.11-30.11

prático

Cobertura da fuselagem

24.11-30.11

prático

Processamento de fuselagem

01.12-07.12

prático

Instalação do motor elétrico na fuselagem

01.12-07.12

prático

Instalação de máquinas de direção

01.12-07.12

prático

Fabricação e instalação de hastes de direção

01.12-07.12

prático

Instalação de equipamentos de bordo

08.12-14.12

prático

Montagem e alinhamento do modelo

08.12-14.12

prático

Ajustando os controles do modelo

08.12-14.12

prático

O princípio do treinamento em simulador de voo

08.12-14.12

prático

Treinamento em simulador de voo

15.12-21.12

prático

Execuções de teste

15.12-21.12

prático

voos altos

15.12-21.12

prático

Cálculo do primeiro modelo esquemático da aeronave

15.12-21.12

prático

Produção do primeiro modelo esquemático da aeronave

22.12-28.12

prático

Produção de desenhos de modelos de aeronaves

22.12-28.12

prático

Produção de desenhos do rack da fuselagem do modelo

22.12-28.12

prático

Fabricação de rack de fuselagem modelo

22.12-28.12

prático

Produção de desenhos do estabilizador de modelo

12.01-18.01

prático

Fazendo um estabilizador de modelo

12.01-18.01

prático

Produção de desenhos de modelo de quilha

12.01-18.01

prático

1

Fazendo a quilha do modelo

72

12.01-18.01

prático

1

Montagem de asa de modelo de aeronave

73

19.01-25.01

prático

1

Fazendo um desenho de uma hélice modelo

74

19.01-25.01

prático

1

Fazendo um modelo de hélice

75

19.01-25.01

prático

1

Aquisição de materiais para o motor de borracha

76

19.01-25.01

prático

1

Fabricação de motores de borracha

77

26.01-01.02

prático

1

Preparação de fios de borracha

78

26.01-01.02

prático

1

Fazendo um torniquete

79

26.01-01.02

prático

1

Fabricação de cubo de parafuso de motor de borracha

80

26.01-01.02

prático

1

capa de modelo de aeronave

81

02.02-08.02

prático

1

Ajuste do modelo

82

02.02-08.02

prático

1

Alinhamento do modelo

83

02.02-08.02

prático

1

Corridas de ajuste de modelos construídos

84

02.02-08.02

prático

1

Competições dentro da associação

85

09.02-15.02

prático

1

Produção do segundo modelo esquemático da aeronave. Fazendo desenhos

86

09.02-15.02

prático

1

Produção de desenhos de um modelo de motor de borracha

87

09.02-15.02

prático

1

Fabricação de gabaritos do modelo de motor de borracha

88

09.02-15.02

prático

1

Produção de desenhos do trilho da fuselagem do modelo de motor de borracha

89

16.02-22.02

prático

1

Produção do trilho da fuselagem do modelo de motor de borracha

90

16.02-22.02

prático

1

Produção de desenhos de uma hélice de um modelo de motor de borracha

91

16.02-22.02

prático

1

Produção de uma hélice de um modelo de motor de borracha

92

16.02-22.02

prático

1

Produção de desenhos do estabilizador modelo motor de borracha

93

23.02-01.03

prático

1

Produção de um estabilizador modelo de motor de borracha

94

23.02-01.03

prático

1

Fazendo um desenho de uma asa modelo de motor de borracha

95

23.02-01.03

prático

1

Produção de uma asa modelo de motor de borracha

96

23.02-01.03

prático

1

Montando o modelo de borracha de asa

97

02.03-08.03

prático

1

Plumagem justa de um modelo de motor de borracha

98

02.03-08.03

prático

1

Ajuste do modelo de motor de borracha da aeronave

99

02.03-08.03

prático

1

Execuções de controle

100

02.03-08.03

prático

1

Aprendendo técnicas de pilotagem

101

09.03-15.03

prático

1

Reparação de peças de modelo

25

Tema 5 Montagem e configuração de um quadricóptero.

102

09.03-15.03

prático

1

Controle de vôo de quadricóptero.

Discussão dos resultados do trabalho realizado em sala de aula

103

09.03-15.03

prático

1

O princípio de operação do controlador de voo

104

09.03-15.03

prático

1

Princípio de funcionamento do equipamento de controle

105

16.03-22.03

prático

1

Configurações do controlador de voo

106

16.03-22.03

prático

1

Configurações do equipamento de controle

107

16.03-22.03

prático

1

Os primeiros voos de treinamento: "decolagem / pouso"

108

16.03-22.03

prático

1

Os primeiros voos de treino: "manter-se a uma determinada altura"

109

23.03-29.03

prático

1

Primeiros voos de treinamento: movimentos para frente e para trás

110

23.03-29.03

prático

1

Os primeiros voos de treinamento: "esquerda-direita"

111

23.03-29.03

prático

1

Análise de situações de emergência

112

23.03-29.03

prático

1

Desempenho de voo: "decolagem / pouso"

113

30.03-05.04

prático

1

Desempenho de voo: "pouso exato em um ponto remoto"

114

30.03-05.04

prático

1

Desempenho de voo: "manter-se a uma determinada altura"

115

30.03-05.04

prático

1

Desempenho de voo: "caixa"

116

30.03-05.04

prático

1

Desempenho de voo: "shuttle"

117

06.04-12.04

prático

1

Desempenho de voo: "oito",

118

06.04-12.04

prático

1

Desempenho de voo: "cobra",

119

06.04-12.04

prático

1

Desempenho de voo: "voar em círculo"

120

06.04-12.04

prático

1

Fundamentos da transmissão de vídeo. Equipamento aplicado

121

13.04-19.04

prático

1

Configurando o equipamento de transmissão de vídeo

122

13.04-19.04

prático

1

Instalação de um receptor de rádio.

123

13.04-19.04

prático

1

Conectando um rádio

124

13.04-19.04

prático

1

Instalação de equipamentos de vídeo

125

20.0 4-26.04

prático

1

Conectando equipamentos de vídeo

126

20.0 4-26.04

prático

1

Pilotar usandoFPV- equipamento.

18

Tópico 6. Planadores. Modelos de planadores

127

20.0 4-26.04

prático

1

Construção de modelos esquemáticos de planadores.

Discussão dos resultados do trabalho realizado em sala de aula

128

20.0 4-26.04

prático

1

Produção de desenhos e modelos de planadores.

129

27.04-03.05

prático

1

Produção de peças de modelos de aeronaves

130

27.04-03.05

prático

1

O primeiro modelo esquemático da fuselagem.

131

27.04-03.05

prático

1

Estofamento e acabamento de modelos esquemáticos de fuselagem

132

27.04-03.05

prático

1

Perfil e ângulo de instalação da asa

133

04.05-10.05

prático

1

Ajuste e lançamento do modelo

134

04.05-10.05

prático

1

O segundo modelo esquemático da fuselagem. Fazendo um desenho de modelo e modelos

135

04.05-10.05

prático

1

O terceiro modelo esquemático da fuselagem. Fazendo modelos de desenho e templates

136

04.05-10.05

prático

1

Fabricação de peças modelo. Montagem de asa

137

11.05-17.05

prático

1

Produção da unidade de cauda, ​​quilha do modelo

138

11.05-17.05

prático

1

Fabricação do rack da fuselagem do modelo. Produção de desenhos de montagem da rampa de lançamento

139

11.05-17.05

prático

1

Montagem de rack de fuselagem modelo

140

11.05-17.05

prático

1

Fabricação de peças modelo de asa

141

18.05.-24.05

prático

1

Cobrindo e montando o modelo

142

18.05.-24.05

prático

1

Modelo de cobertura de asa

143

18.05.-24.05

prático

1

Cobrindo a cauda do modelo

144

18.05.-24.05

prático

1

Corridas de ajuste de modelos

2.2 Condições para a implementação do programa

Para aulas sobresala de estudo equipada:

- vagas por número de alunos;

- local de trabalho do professor;

- quadro;

software geral e profissional;

documentação legal de uma instituição de ensino;

recursos visuais, incluindo livros didáticos eletrônicos, gravações de vídeo.

Auxílios de treinamento técnico:

- quadro interativo com software licenciado e projetor multimídia;

- Computador Pessoal;

- alto-falantes acústicos.

- motores de modelo de aeronave com um volume de 1,5; 2,5; 3,5 cc

- equipamentos de rádio de aeronaves modeloFLYSKY EU6 – 1, .

- combustível para motores de aeromodelos.

- modelos de aviões

- quadrocopter com equipamento de vídeo

2.3 Formulários de avaliação

As formas de certificação (controle) são revisão e verificação do desempenho do trabalho independente e sobrediscussão dos resultados do trabalho realizado na sala de aula.

A forma de acompanhamento e fixação de resultados educacionais é o registro de presença.

2.4 Materiais didáticos

As aulas são ministradas com alunos em tempo integral. Na sala de aula são utilizados métodos de ensino (verbal, prático, explicativo e ilustrativo) e educativos (persuasão, encorajamento, estimulação). Fforma de organização do processo educativo são as aulas em grupo.A forma de organização da sessão de formação são sessões de formação teórica e prática. As tecnologias pedagógicas que são utilizadas no decorrer das aulas são a tecnologia da aprendizagem em grupo, a tecnologia da aprendizagem mútua coletiva.

Algoritmo da lição:

- momento organizacional (verificação e marcação de faltas no diário, divulgação do plano de aula);

- parte principal;

- resultado.

2.5 Referências

Volodko A.M., Helicóptero - um trabalhador e um guerreiro. - M., 1984

Golubev Yu.A., jovem modelador de aeronaves. - M.: Iluminismo, 1979

Ermakov A.M., Os modelos de aeronaves mais simples. - M.: Iluminismo, 1989

Nikitin G.A., Bakanov E.A., Fundamentos da aviação. - M., 1984

Smirnov E.P. Como projetar e construir um modelo voador. - M.: Iluminismo, 1973

Shavrov V.B., História dos projetos de aeronaves. - M., 1985

Arlazorov M.S., Construtores. - M.: Iluminismo, 1989

Gaevsky O.K., Aeromodelismo. - M.: Iluminismo, 1964

Revistas: "Modelo Designer", "Jovem Técnico", "Asas da Pátria", "Modelador".

Pantyukhin S.P., Kites. - M., 1985

Yakovlev A.S., aeronave soviética. - M.: Iluminismo, 1975

Instituição de ensino municipal

Educação complementar para crianças

Mainsky CDT

PROGRAMA

associações"MODELO DE LINHA AÉREA"

PROFESSORA DE EDUCAÇÃO ADICIONAL

Ulyanovsk

2013.-2014-2015

NOTA EXPLICATIVA

O desejo de voar surgiu entre as pessoas nos tempos antigos. A primeira ideia de uma aeronave, é claro, foi emprestada por eles da natureza. Com base em observações de pássaros, as pessoas tentaram criar aeronaves com asas batendo, acionadas pelos músculos do piloto.

E somente no início do século XX, um homem decolou pela primeira vez em um veículo controlado mais pesado que o ar, então a ideia de separar os dispositivos que criam sustentação e empuxo foi realizada. Foi assim que surgiu o avião - um avião com asa fixa e hélice.

A modelagem de aviação é talvez o esporte técnico mais popular. Eles são viciados em pessoas de diferentes idades e profissões. Muitas vezes, a paixão de uma criança determina toda a trajetória de vida de um modelista, em particular, a escolha de uma futura profissão.

Atualmente, existem mais de 10 classes de modelos esportivos. Os modelos construídos por modeladores de aeronaves são divididos em dois tipos principais: voadores e não voadores (modelos de museu, modelos). O aeromodelismo é politécnico em sua essência. Consolida e expande o conhecimento das ciências básicas adquiridas pelos alunos na escola, apresenta-lhes a tecnologia moderna, desenvolve recursos criativos, fomenta a curiosidade, engenhosidade e perseverança na superação de dificuldades. Como esporte, o aeromodelismo combina recreação ativa, busca pela excelência no desportivismo e fomenta o espírito de rivalidade competitiva.

É por isso que o programa do clube de aeromodelismo coloca seu principal meta– satisfação da necessidade natural dos alunos de expandir seus horizontes técnicos gerais, incutir o amor pela aviação, trabalho, orientação social e profissional, desenvolvimento espiritual, moral e mental.

A experiência acumulada até hoje no círculo mostra que, com uma organização clara do processo educativo, é possível resolver com sucesso os seguintes tarefas:

ensino -

ü desenvolvimento do pensamento técnico nas crianças;

ü familiaridade com as leis da aeronáutica;

ü estudar os fundamentos da aerodinâmica, as propriedades dos diversos materiais;

ü aprender a trabalhar com diversos materiais, como desenvolver desenhos de aeronaves;

ü treinamento em técnicas e tecnologia para fabricação, ajuste e lançamento de modelos de aeronaves;

ü desenvolvimento da memória, atenção, perseverança e precisão;

ü treinamento de atletas-aeromodelistas;

desenvolvendo -

ü Conhecimento da história da aviação;

ü criação de condições para o desenvolvimento da visão técnica geral e autodesenvolvimento dos estagiários;

ü orientação inicial de carreira;

educacional -

ü fomentar o amor pela aviação;

respeito pelo trabalho e pelas pessoas do trabalho;

ü formação de um estilo humanista de relacionamento com os companheiros;

ü educação da vontade, desejo de vitória;

a educação do patriotismo.

O verdadeiro programa relevante o fato de combinar o ensino de crianças a construir vários modelos de planadores e aeronaves com a oportunidade de escolher sua direção na modelagem de aeronaves, e também é projetado para treinar atletas de modelos.

O programa é orientado para a personalidade e projetado para que cada aluno tenha a oportunidade de escolher livremente um objeto de trabalho específico que seja mais interessante e aceitável para ele.

O programa usa o seguinte métodos:

tradicional explicativo e ilustrativo – a presença em sala de aula de uma parte teórica, durante a qual os alunos se familiarizam com novas informações sobre o tema de acordo com o princípio "do simples ao complexo". A informação teórica é comunicada aos alunos sob a forma de conversas informativas de curta duração (15-20 minutos) com explicações no decorrer do trabalho. No processo de tais conversas, o vocabulário das crianças é reabastecido com terminologia especial;

orientado para a prática - a presença de uma parte prática nas aulas, quando os alunos, sob a orientação de um professor, dominam as regras e técnicas de trabalho com a ferramenta e se dedicam ao fabrico e montagem de modelos. O principal método de condução das aulas no círculo é o trabalho prático como o meio mais importante de comunicação com a prática no ensino. Aqui as crianças consolidam e aprofundam os conhecimentos teóricos, formam as competências e habilidades adequadas. Além disso, um lugar significativo é dado ao treinamento e participação em competições, após o qual é realizado um “debriefing” - uma discussão dos resultados;

grupo - a utilização do método de equipa como forma óptima de organização das actividades, em que o trabalho colectivo dos alunos se conjuga com o trabalho individual;

ativo - a introdução de tarefas criativas individuais, trabalho independente com literatura, treinamento conjunto, participação de crianças em exposições e excursões.

Na fase inicial, prevalece o método reprodutivo, que é usado para fabricar e lançar modelos voadores simples. A apresentação do material teórico e todas as explicações são dadas simultaneamente a todos os membros do círculo. A apresentação do material teórico é realizada em paralelo com a formação de competências práticas para os alunos. Aulas separadas podem ser realizadas na forma de debate, competição, jogo.

No futuro, o método reprodutivo perde seu significado, pois é praticamente inaplicável na seleção independente, desenvolvimento e construção de modelos de aeronaves. Aqui, os métodos científico-exploratórios e problemáticos já estão se tornando os principais métodos. Na condução das aulas, também é utilizado o método de consultas e trabalho com literatura técnica e de referência. Os trainees preparam relatórios sobre questões-chave.

O programa de trabalho do círculo foi elaborado para treinamento de três anos. A idade dos alunos é a partir dos 7 anos. O treinamento adicional é projetado para alunos que dominaram o curso completo de estudo para este programa e possuem os conhecimentos e habilidades básicos e adicionais necessários no campo da modelagem de aeronaves. O treinamento é realizado levando em consideração as características individuais das crianças, seu nível de conhecimento e habilidades.

O ano letivo no círculo de modelagem de aeronaves dura de setembro a maio, incluindo férias de outono, inverno e primavera.

Na associação, os adolescentes se dedicam ao cálculo, projeto, modelagem, fabricação, lançamento e gerenciamento de modelos de aeronaves. Este programa se distingue favoravelmente pelo uso de um computador para ensinar o controle de um modelo de aeronave ao realizar acrobacias simples e acrobáticas. O programa inclui tópicos de todas as principais seções de aeromodelismo. Assim, após o domínio do curso, o estagiário tem a preparação educacional necessária para estudar em instituições de ensino especial nesse perfil.

Grupo primeiro ano o treinamento é completado por alunos do 1º ao 6º ano que não possuem conhecimentos e habilidades especiais de trabalho prático. Em grupos do primeiro ano de estudo - 10-12 pessoas. O programa prevê uma carga horária anual de 216 horas. As aulas acontecem três vezes por semana com duração de duas horas.

Num grupo segundo ano A atividade de aprendizagem dos alunos tem um certo foco, o que exige que eles tenham alguns conhecimentos, habilidades e habilidades especiais. O programa do segundo ano de estudo é projetado para alunos do 6º ao 7º ano. Os grupos são compostos por 10 pessoas. As aulas são realizadas três vezes por semana durante duas horas (216 horas por ano).

Num grupo terceiro ano treinamento, a tarefa de maximizar o desenvolvimento das habilidades criativas dos adolescentes, introduzindo-os à racionalização e atividades inventivas, além de projetar e construir o modelo mais complexo e controlado por rádio - uma cópia da aeronave e participar de competições é resolvido . O currículo é projetado para alunos nas séries 7-11. O número de alunos em grupos é de 10 pessoas. As aulas acontecem três vezes por semana com duração de duas horas. Apenas 216 horas por ano.

Resultado previsto- a formação e desenvolvimento de um adolescente com uma visão técnica ampla, com as habilidades formadas de modelagem técnica em estreita conexão com o processo de design, capaz de fazer uma escolha independente de uma futura profissão.

Definição de sucesso O desenvolvimento do programa é realizado através de:

ü acompanhamento da aprendizagem dos alunos no processo educativo (teste de conhecimentos);

ü realização de trabalhos práticos e criativos;

ü análise de observações de crianças;

ü registro de trabalho de professor de educação complementar em associação;

ü cumprimento de tarefas do professor e trabalho de teste;

ü Participação em concursos de vários níveis.

Avaliação da eficácia do treinamento - isto é:

ü qualidade de fabricação do modelo e demonstração de suas qualidades de voo;

ü habilidade de "acrobacias" do estagiário;

ü participação em exposições, lugares ocupados por concursos;

ü Atendimento aos padrões de qualificação das categorias esportivas.

As principais formas de resumir a implementação deste programa passa pela participação dos alunos da associação numa exposição criativa de trabalhos (no final do ano) , bem como nas competições anuais regionais (maio-junho) e de toda a Rússia (agosto) em modelagem de aeronaves.

PLANOS CURRICULARES

Plano educativo e temático para 1 ano

Plano educacional e temático 2 anos de estudo

transcrição

1 DEPARTAMENTO DO DISTRITO DE EDUCAÇÃO DO NORDESTE DO DEPARTAMENTO DE EDUCAÇÃO DA CIDADE DE MOSCOU ORÇAMENTO DO ESTADO INSTITUIÇÃO EDUCACIONAL DA CIDADE DE MOSCOU GYMNASIUM, Moscou Tel, Yaroslavskoe shosse, 8, edifício 6 Fax anos Professor de educação adicional, Ginásio 1577 Ermolaev Gleb Borisovich Moscou, 2014

2 Nota explicativa “Não é nenhum segredo que eu amo modeladores de aeronaves, projetistas de pequenas aeronaves, mestres de todos os ofícios, teimosos, perseverantes, capazes de terminar o que começaram. E quando descubro que engenheiros, ex-modelistas de aeronaves, estão se juntando à nossa equipe de design, me regozijo do fundo do meu coração. Assim, mais um engenheiro inteligente sentou-se à mesa do designer, outro joalheiro-técnico tomou seu lugar. Este amor não é acidental. Devo muito ao aeromodelismo. A construção e lançamento de modelos voadores determinaram meu caminho para a aviação. Lembro-me da infância, camaradas, dos primeiros modelos de aviação feitos no círculo escolar. Foram tantas alegrias e tristezas. O modelo voou, sentimos seu movimento, vida! E para sempre, como se costuma dizer, adoeceu com "doença da aviação". Não me engano se disser que de todos aqueles que vêm para a grande aviação, para os escritórios de design, os mais capazes e inteligentes são os ex-modelistas de aeronaves. . Nas últimas décadas, centenas de milhares de antigos membros dos círculos de estações e clubes de jovens técnicos tornaram-se cientistas, designers, engenheiros, especialistas altamente qualificados que contribuíram para o desenvolvimento do potencial científico e industrial do nosso país. As aulas em associações de criatividade técnica contribuem para o desenvolvimento da atividade cognitiva, criatividade, habilidades laborais e habilidades dos alunos, educam o criador, não o consumidor, ensinam crianças e adolescentes a buscar constantemente uma esfera de aplicação para seus pontos fortes, conhecimentos, habilidades no interesse da sociedade. Aulas de alunos em associações técnicas ajudam a se preparar para o serviço nas Forças Armadas da Rússia, na escolha consciente de uma profissão, na escolha de uma instituição educacional para educação continuada. O renascimento e o desenvolvimento da produção industrial nacional, o progresso científico e tecnológico moderno, o lançamento de projetos nacionais intensivos em ciência exigem especialistas com alta qualificação moderna, com novas qualidades e, o mais importante, com um novo nível de formato de pensamento técnico. O desenvolvimento do pensamento técnico está se tornando uma questão atual na educação da geração jovem da Rússia, que entrou no século XXI. Uma das maneiras de desenvolver o pensamento técnico é o ensino proposital da criança dos fundamentos do projeto de dispositivos técnicos, no processo de desenvolvimento e fabricação de modelos, mecanismos, instrumentos e dispositivos existentes. A construção de um modelo de aeronave confronta o jovem modelador não com ciências díspares, mas com sua óbvia interação. Fazer um modelo de aeronave é 2

3 aplicação visual na prática dos conhecimentos adquiridos na escola, desenvolvimento da independência, curiosidade e iniciativa dos alunos. O trabalho árduo associado à superação das dificuldades na fabricação de um modelo de aeronave educa os alunos para a diligência, a perseverança no alcance do objetivo pretendido e também contribui para a formação do caráter. A familiaridade com o trabalho de engenharia, técnica e produção ajuda a orientação profissional dos alunos. As aulas de alunos da associação "Modelagem de Aeronaves" contribuem para o desenvolvimento de sua atividade criativa e laboral, expandem os horizontes politécnicos, formam um interesse constante pela tecnologia, fortalecem os motivos de autodeterminação profissional de acordo com as necessidades da sociedade, habilidades e interesses. Nas aulas da Aviation Modeling Association, eles usam e desenvolvem o projeto e a documentação tecnológica mais simples, realizam cálculos simples necessários para o projeto e construção de um modelo de aeronave, fazem medições, aplicam o processamento manual e mecânico de vários materiais estruturais, trabalham na configuração e manutenção de ferramentas de trabalho, acessórios, equipamentos. As aulas na associação "Modelagem de aeronaves" proporcionam a aquisição de conhecimentos básicos sobre tecnologias modernas para processamento de vários materiais (madeira, metal, plástico), sobre os fundamentos do trabalho de racionalização, sobre a história da tecnologia, sobre o desenvolvimento da produção moderna, bem como sobre trabalhadores e profissões de engenharia e técnicas. Nas aulas da Aircraft Modeling Association, os alunos fazem vários modelos de aeronaves operacionais, tanto com motores elétricos, motores de combustão interna e sem eles, testam-nos, depuram, ajustam, participam de apresentações de demonstração e competições de nível básico. Ao mesmo tempo, cada aluno trabalha individualmente em seu próprio modelo. O escopo de trabalho na associação está se expandindo significativamente devido à introdução de elementos das mais simples atividades experimentais de pesquisa e desenvolvimento dos alunos relacionadas ao aprimoramento dos mecanismos e motor do modelo da aeronave, seu sistema de controle, com o desenvolvimento e fabricação de diversos dispositivos e mecanismos, tanto o próprio modelo quanto os equipamentos periféricos. O objetivo do programa O objetivo principal deste programa é criar condições para a autodeterminação social e profissional precoce, o desenvolvimento de interesse e habilidades sustentáveis ​​em atividades técnicas, a aquisição de novos conhecimentos e habilidades por crianças e adolescentes envolvidos na Aeronáutica Associação de modelagem. 3

4 Objetivos Os principais objetivos da formação, de acordo com este programa, são formulados da seguinte forma: Tarefas pedagógicas para satisfazer o interesse dos alunos numa determinada área da tecnologia; consolidar e ampliar de forma prática o conhecimento das crianças e adolescentes envolvidos na associação de Modelagem de Aeronaves nos fundamentos da física (estática, dinâmica, mecânica), matemática (realização de cálculos simples), desenho (informações básicas sobre leitura e desenho), técnicas projeto, processamento de tecnologia com diversas ferramentas de diversos materiais utilizados na aeromodelagem, na medida em que contribua para a obtenção de um resultado específico na fabricação e controle de voo de um modelo de aeronave de projeto simples, bem como no projeto, fabricação e controle de voo de um modelo de aeronave de estrutura de média complexidade; Tarefas de desenvolvimento desenvolvimento do pensamento e perspectivas técnicas, identificação e desenvolvimento de inclinações e habilidades para futuras atividades técnicas em crianças e adolescentes envolvidos na modelagem de aeronaves; Tarefas educativas - envolvimento dos alunos em atividades cognitivas; motivar o interesse das crianças e adolescentes envolvidos na Air Modeling Association nos desportos técnicos, no domínio da teoria e prática do aperfeiçoamento desportivo e das competências técnicas dos jovens aeromodelistas, na auto-educação, autoconhecimento e auto-aperfeiçoamento; educação de respeito ao trabalho, educação de um sentimento de patriotismo sobre os exemplos da história do desenvolvimento da ciência e tecnologia nacionais. Princípios Os principais princípios para a implementação deste programa são os seguintes: O princípio da acessibilidade, que consiste na simplicidade da apresentação do material didático e na conformidade do conteúdo, natureza e volume do material didático, o grau de preparação dos alunos e o desenvolvimento de suas habilidades, ou seja, “do simples ao complexo”; O princípio da visibilidade permite que os alunos adquiram conhecimento de forma consciente, usando a atividade cognitiva. Implementado usando um grande número de recursos visuais e exemplos de trabalho ao explicar um novo tópico; O princípio da individualidade, que consiste na capacidade do aluno de adquirir conhecimentos, competências e capacidades numa velocidade individual e num volume individual; O princípio da sistematicidade e continuidade, o que significa que os conhecimentos, habilidades e habilidades são adquiridos em uma determinada ordem, portanto, os tópicos educacionais do programa são organizados em uma sequência lógica e cada novo tópico é conectado e baseado no anterior, que é, ao estudar um novo tópico, todo o conhecimento é usado, 4

5 competências e habilidades adquiridas nas aulas anteriores; O princípio da aprendizagem ativa é que os alunos estudem todos os tópicos do programa principalmente de forma prática, resolvendo consistentemente um grande número de tarefas particulares para cada tópico, progredindo no alcance do objetivo. Informações gerais Este programa de trabalho da Associação "Air Modeling" envolve dois anos de estudo. O recrutamento de estudantes é realizado com base nos princípios da voluntariedade e livre autodeterminação. As aulas são realizadas no GBOU DYuT e são reguladas pelo horário de trabalho da associação de Modelagem de Aviação. O programa é projetado para 144 horas por ano, tanto no primeiro quanto no segundo ano de estudo. As aulas são realizadas 2 vezes por semana durante 2 horas. (1 hora = 45min + 15min de intervalo) Idade e número de alunos na associação "Modelação de aeronaves" O programa destina-se a alunos dos 7 aos 18 anos. A composição dos grupos é de diferentes idades. O número de alunos no grupo do primeiro ano de estudo é de uma pessoa. O número de alunos no grupo do segundo ano de estudo é de 9 a 11 pessoas. Formas de aulas As sessões de formação na associação "Modelagem de Aeronaves" prevêem duas formas principais: - teóricas; - prático. Cada uma das formas é importante e insubstituível na implementação deste programa. O sucesso do ensino técnico primário depende de uma variedade de formas de estudo e de sua combinação criteriosa. Modo de estudos O grupo do primeiro ano de estudos estuda duas vezes por semana, a duração de cada aula é de 2 horas. O grupo do segundo ano de estudos reúne-se duas vezes por semana, a duração de cada aula é de 2 horas. A duração e o número de aulas selecionados permitem organizar melhor o trabalho independente e criativo dos alunos, sem sobrecarregá-los. 5

6 Resultados previstos Primeiro ano de estudos Como resultado das aulas, de acordo com este programa, os alunos da associação "Modelagem de aeronaves" conhecerão: - os fundamentos da classificação de modelos de aeronaves; - os principais tipos de aeronaves; - termos básicos de modelagem de aeronaves; - Nomeação das principais ferramentas. Como resultado das aulas, de acordo com este programa, os alunos da associação "Modelagem de aeronaves" serão capazes de: - planear a ordem das operações de trabalho no fabrico de peças; - fazer marcação de peças, fazer as medições necessárias; - trabalhar com papel, madeira, poliestireno, adesivos; - avaliar objetivamente o seu trabalho; - utilizar os principais tipos de ferramentas; - produzir modelos de aeronaves previstos no currículo do primeiro ano de estudo. O segundo ano de estudos Como resultado das aulas, de acordo com este programa, os alunos da associação "Modelagem de aeronaves" conhecerão: - aulas de modelos de aeronaves rádio-controladas; - propriedades, nomes e finalidade dos principais materiais estruturais utilizados na modelagem de aeronaves; - os fundamentos do layout e fabricação do modelo de aeronave rádio-controlado mais simples; - fundamentos básicos de aerodinâmica; - noções básicas de controle remoto de modelos de aeronaves; - informações teóricas iniciais sobre motores de aeromodelos; Como resultado das aulas, de acordo com este programa, os alunos da associação "Modelagem de aeronaves" serão capazes de: - realizar desenhos e croquis simples; - utilizar instrumentos de medição, realizar medições de média complexidade; - trabalhar com materiais estruturais e compósitos; - produzir modelos de aeronaves previstos no currículo temático do segundo ano de estudos; - lançar e controlar o voo de uma aeronave rádio-controlada modelo 6

7 Currículo Primeiro ano de estudo n/p Tópico Horas teóricas Número de horas Horas práticas Total de horas 1 Aula introdutória Paper model glider 1 Paper model glider 2 Paper model glider 3 Paper model glider 4 Foam model glider 1 Foam model glider 2 Foam model Airframe Model 3 Modelo de espuma de fuselagem 4 Modelo de espuma de fuselagem 5 Modelo de espuma de planador Modelo de espuma de planador de arremesso Planador de arremesso HLG-450 Esquemático de borracha de espuma Modelo de aeronave Modelo de espuma de aeronave de borracha (meia cópia) 0,5 1,5 2 0,5 1,5 2 0, 5 1,5 2 0,5 1,5 5,5 6 0,5 5,5 6 0,5 5,5 6 0,5 7, Sessão final 2-2 Total:

8 Conteúdos 1. Aula introdutória Conhecer as crianças. O plano de trabalho da associação para o ano letivo. Horário de trabalho. Regras de conduta no escritório da Associação "Air Modeling". Briefing geral de segurança durante as aulas. Familiarização com o plano de evacuação de incêndio. Regras de saneamento e higiene. Conhecimento das tendências gerais de modelagem de aeronaves. O valor da modelagem de aeronaves na ciência e tecnologia doméstica. O valor da modelagem de aeronaves na educação e lazer de crianças e adolescentes Modelo de papel de um planador (1; 2; 3; 4) Conceitos: asa, estabilizador, quilha, fuselagem. Força de sustentação e sua origem. Fundamentos teóricos do voo de modelo. Alinhamento de aeronaves e modelos. Introdução ao desenho e desenho. Conhecimento da ferramenta e do material para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com régua, lápis, tesoura, adesivo, modelos e papel. Precauções de segurança ao trabalhar com tesouras. Parte prática: trabalho prático com papel e composição adesiva. Produção de quatro modelos de planadores em papel, diferentes esquemas de layout. Produção de peças e detalhes de modelos: peso, fuselagem, asa estabilizadora. Montagem de modelos. Dominar os métodos de lançamento e ajuste de modelos Modelo de espuma plástica de um planador (1; 2; 3; 4; 5) O conceito de forças aerodinâmicas, resistência do ar, estabilidade de voo. Conhecimento da ferramenta, material e equipamentos tecnológicos para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com espuma. Regras para trabalhar em um cortador de espuma elétrico. Precauções de segurança ao trabalhar em um cortador de espuma elétrico. Parte prática: trabalho prático com espuma e adesivo. Produção de cinco modelos de fuselagens de espuma plástica, diferentes esquemas de layout. Produção de peças e detalhes de modelos: fuselagem, asa e estabilizador. Montagem de modelos. Adquirindo habilidades práticas na execução de modelos. 11. Modelo de espuma plástica de um planador de arremesso O conceito de aerodinâmica, qualidade aerodinâmica, perfil da asa. Conhecimento de ferramentas, materiais e equipamentos tecnológicos para 8

9 modelagem. Regras para trabalhar com faca de escritório, lixa e madeira. Precauções de segurança ao trabalhar com lixa e faca de escritório. Parte prática: trabalho prático com espuma, madeira e adesivo. Fazendo um modelo de espuma de um planador de arremesso. Produção de peças e detalhes do modelo: peso, rack de fuselagem, asa estabilizadora e quilha. Perfilamento da asa, estabilizador e quilha. Montagem do modelo. Obtenção de habilidades práticas para executar o modelo. 12. Modelo de espuma plástica do planador de arremesso HLG-450 Forças que atuam no planador em voo, ângulo de planeio, razão de descida. O conceito de centro de gravidade e ângulo de ataque. Conhecimento das regras da competição de planadores HLG-450. Conhecimento da ferramenta, material e equipamentos tecnológicos para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com um quebra-cabeça manual e madeira compensada. Precauções de segurança ao trabalhar com uma serra tico-tico manual. Parte prática: trabalhar com madeira, espuma e adesivo. Fazendo um modelo do planador de arremesso HLG-450. Fazer desenhos de trabalho de partes individuais do modelo. Produção de peças e detalhes do modelo: chumbada, trilhos da fuselagem, quilha. Determinação do centro de gravidade do modelo. Montagem do modelo. Familiarização com o método de execução do modelo. Ajuste e lançamento do modelo, eliminação das deficiências percebidas. 13. Modelo esquemático de borracha plástica de espuma da aeronave O conceito de vôo a motor e hélice. Aerodinâmica de baixas velocidades e hélice. Forças que atuam em uma aeronave em voo. Funcionamento da hélice. Conhecimento da ferramenta, material e equipamentos tecnológicos para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com ferramentas manuais e fio de aço. Precauções de segurança ao trabalhar com fios de aço e ferramentas manuais. Parte prática: trabalhar com espuma, madeira, fio, adesivo e fio de aço. Fazendo um modelo esquemático do motor de borracha de uma aeronave. Fazer desenhos de trabalho de partes individuais do modelo. Produção de peças e detalhes do modelo: fuselagem, asa, estabilizador, quilha, trilho do motor de borracha e motor de borracha. Montagem do modelo. Ajuste do lançamento do modelo, eliminação das deficiências percebidas, treino de corridas com planta total e parcial do motor de borracha. 14. Modelo de motor de borracha de espuma plástica da aeronave (meia cópia) O conceito de vôo a motor e hélice. Aerodinâmica do pequeno 9

10 velocidades e hélice. Forças que atuam em uma aeronave em voo. Funcionamento da hélice. Conhecimento da ferramenta, material e equipamentos tecnológicos para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com ferramentas manuais e fio de aço. Precauções de segurança ao trabalhar com fios de aço e ferramentas manuais. Parte prática: trabalhar com espuma, madeira, fio, adesivo e fio de aço. Produção de um modelo de motor de borracha de uma aeronave (meia cópia). Fazer desenhos de trabalho de partes individuais do modelo. Produção de peças e detalhes do modelo: fuselagem, asa, estabilizador, quilha, trilho do motor de borracha e motor de borracha. Montagem do modelo. Ajuste do lançamento do modelo, eliminação das deficiências percebidas, treino de corridas com planta total e parcial do motor de borracha. 15. Aula final Resumindo o trabalho da associação durante o ano. Perspectivas de emprego para o novo ano lectivo. Recomendações para trabalho independente durante as férias de verão. Currículo Segundo ano de formação n/p Tópico Horas teóricas Número de horas Horas práticas Total de horas 1 Aula introdutória Modelo RC asa voadora Lançamento e pilotagem de aeronaves Modelo RC Modelo de voo RC Lançamento e pilotagem de aeronaves modelo RC Sessão final 2-2 Total :

11 Conteúdo 1. Aula introdutória Objetivo, objetivos e conteúdo do trabalho no novo ano letivo. Horário de trabalho. Regras de conduta no escritório da Associação "Air Modeling". Briefing geral de segurança durante as aulas. Plano de fuga de incêndio. Regras de saneamento e higiene. As principais etapas do desenvolvimento de modelos de aeronaves rádio-controladas na URSS e na Rússia. 2. Aeromodelo radiocontrolado do tipo asa voadora, classificação esportiva uniforme. Requisitos técnicos para modelos voadores. Regras para a realização de competições no esporte de modelagem de aeronaves. Condições para atribuição de títulos e categorias desportivas. Classes de modelos de aeronaves rádio-controladas. Forças que atuam no modelo em voo. Requisitos técnicos para modelos de aeronaves rádio-controladas. Requisitos de qualidade para a fabricação de um modelo de aeronave rádio-controlada. Técnica de modelagem. Gabaritos, estoques e acessórios que facilitam a fabricação do modelo. Formas de cobertura e acabamento do modelo. Conhecimento dos equipamentos, ferramentas, materiais e equipamentos tecnológicos para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com ferramentas manuais e dispositivos especiais. Precauções de segurança ao trabalhar com ferramentas manuais e dispositivos especiais. Parte prática: trabalhar com espuma, compensado, fita, fio de aço, adesivos. Produção de um modelo rádio-controlado de uma aeronave de asa voadora. Conhecimento em desenhos de trabalho. Fazendo moldes e estoques. Produção de peças e detalhes do modelo: fuselagem, coxim do motor, asa, estabilizador, quilha, elevador, ailerons. Montagem e acabamento do modelo. Instalação de equipamentos eletrônicos e sistemas de controle. Ajuste de modelo estático. 3. Lançamento e pilotagem de um aeromodelo radiocontrolado Técnicas de controle de voo para um aeromodelo radiocontrolado. Complexo de acrobacias. Segurança de voo. Regras de conduta na rua e durante o lançamento de modelos. Parte prática: voar em um simulador de computador, aprender a controlar o voo de um modelo, dominar manobras acrobáticas de nível básico. onze

12 4. Modelo de aeronave acrobática controlada por rádio Requisitos técnicos para modelos de aeronave acrobática controlada por rádio. Requisitos de qualidade para a fabricação de um modelo de aeronave acrobática controlada por rádio. Técnica de modelagem. Gabaritos, estoques e acessórios que facilitam a fabricação do modelo. Acabamento do modelo. Conhecimento dos equipamentos, ferramentas, materiais e equipamentos tecnológicos para a fabricação do modelo. Regras para trabalhar com ferramentas manuais e dispositivos especiais. Precauções de segurança ao trabalhar com ferramentas manuais e dispositivos especiais. Parte prática: trabalhar com espuma, compensado, fita, fio de aço, adesivos. Produção de um aeromodelo de voo controlado por rádio. Conhecimento em desenhos de trabalho. Fazendo moldes e estoques. Produção de peças e detalhes do modelo: fuselagem, coxim do motor, asa, estabilizador, quilha, elevador, ailerons. Montagem e acabamento do modelo. Instalação de equipamentos eletrônicos e sistemas de controle. Ajuste de modelo estático. 5. Lançamento e pilotagem de um aeromodelo controlado por rádio Técnicas de controle de voo para um aeromodelo de voo controlado por rádio. Complexo de figuras acrobáticas 3D. Segurança de voo. Regras de conduta na rua e durante o lançamento de modelos. Parte prática: voar em um simulador de computador, aprender a controlar o voo de um modelo, dominar acrobacias 3D. 6. Aula final Resumindo o trabalho da associação durante o ano. Recomendações para trabalho independente durante as férias de verão. Apoio metodológico O processo educacional na Associação "Modelagem de Aeronaves" prevê o uso de formas e métodos do aspecto de atividade do sistema eficaz: pesquisa, trabalho criativo dos alunos, participação em competições, exposições, apresentações de demonstração, competições de nível de entrada. Para dominar este programa em sala de aula, são utilizados vários métodos de ensino (verbal, visual, prático), na maioria das vezes em várias combinações. Cada lição sobre os tópicos do programa, como regra, inclui partes teóricas e práticas. A parte prática é 12

13 como continuação e consolidação natural dos conhecimentos teóricos adquiridos. As informações teóricas geralmente são dadas no início da aula e comunicadas aos alunos em um volume que permite à criança entender corretamente o significado de certos requisitos técnicos, ajuda a realizar mais conscientemente o trabalho de fazer seu próprio modelo de aeronave. Um novo tópico, esta ou aquela tarefa é explicado da forma mais simples e inteligível possível, certifique-se de reforçar a explicação mostrando um exemplo visual e mostrando métodos de trabalho. A parte prática é a principal forma de trabalho com os alunos na associação "Air Modeling", onde as competências são consolidadas, melhoradas durante a repetição, e com base em tarefas e técnicas independentes trabalhadas na prática, os alunos desenvolvem competências no trabalho com diversos materiais e ferramentas. O método de visualização é utilizado nas aulas teóricas e práticas. Isso inclui mostrar aos alunos como segurar e usar a ferramenta, mostrar os principais materiais usados ​​e como trabalhar com eles. Um papel importante é desempenhado aqui pela demonstração de um modelo de aeronave feito por um professor ou alunos do último ano. A visibilidade do resultado de seu modelo futuro estimula os alunos, estimula-os a dominar com mais cuidado o processo tecnológico necessário. Uma característica deste programa é que todos os grupos são de diferentes idades. Isso permite criar um microclima interessante na associação infantil, onde os mais velhos ajudam os mais novos, atuando como assistentes do professor, e os mais novos se esforçam para alcançar o sucesso de seus companheiros mais velhos. Os alunos aprendem a trabalhar e se comunicar em equipe, ter empatia com os outros, ser gratos pela ajuda e estar prontos para ajudar os outros. A metodologia de ensino no início do domínio do programa difere daquela utilizada no final, o que se deve ao nível de conhecimento e habilidades práticas dos alunos. Além disso, as atividades dos alunos são diferenciadas com base nos diferentes níveis de prontidão para o trabalho produtivo e criativo. O principal método de transferência de informações para os alunos no período inicial de treinamento é o método reprodutivo de cópia. Nesta fase, é necessário obter precisão e exatidão na cópia das amostras dos alunos e, posteriormente, no segundo ano de estudo, a tarefa de repetição exata da amostra não é mais definida, mas com sua ajuda é desenvolvido o desejo de melhorar, mudar e o desejo de projetar e construir de forma independente. Desenvolvendo constantemente o interesse dos alunos em atividades criativas, são escolhidas formas de implementação nas quais os alunos têm a oportunidade de uma abordagem criativa independente da tarefa. A coragem é incentivada na busca de novas ideias e soluções construtivas, na manifestação da imaginação infantil e na engenhosidade no uso de materiais para a fabricação de diversas estruturas. 13

14 Formas de verificar a eficácia O principal indicador dos conhecimentos e competências do aluno no processo de aulas, na associação “Modelagem de Aeronaves”, no âmbito deste programa, é a qualidade do trabalho realizado, nomeadamente os modelos de aeronaves por ele construídos durante o ano letivo. Razoavelmente organizado, durante a aula, o sistema de controle, bem como uma avaliação objetiva dos resultados do trabalho das crianças, durante as competições e apresentações de demonstração, permitem determinar o grau de domínio do programa por cada criança, bem como acompanhar o desenvolvimento das qualidades pessoais dos alunos. Tudo isso se reflete no acompanhamento anual intermediário e final. Condições para a implementação do programa Para a organização, condução eficaz e segura do processo educativo, de acordo com este programa, é necessário ter uma sala separada bem iluminada, de área suficiente, de acordo com as "Normas Sanitárias e Epidemiológicas e Normas", com ventilação e equipamentos elétricos adequados para a ligação da base técnica necessária, nas associações de trabalho. A sala de aula deve estar equipada com mesas especiais para os alunos trabalharem, armários para guardar ferramentas, consumíveis, desenhos, literatura didáctica e de referência. O escritório deve estar equipado com a base técnica necessária, incluindo os seguintes equipamentos especiais e de máquinas: serra circular, cortador de espuma elétrico, fonte de alimentação elétrica, bancada de trabalho com morsa, retificadoras, furadeiras, torneadoras e fresadoras. E também, o escritório deve ser equipado com ferramentas de carpintaria e serralheria. Como material didático, é necessário ter auxílios visuais bem elaborados, na forma de modelos de aeronaves simples, modelos de aeronaves de média complexidade e modelos de aeronaves complexos, além de estandes de treinamento, informações e fotos projetados. quatorze

15 Lista de literatura usada Programas educacionais do autor de educação complementar para crianças. M.: Centro "Livro Escolar", modelo Fly. M.: Editora DOSAAF, Rozhkov V.S. Círculo de aeromodelismo. Um guia para líderes de grupo. Ed. 2º. M .: "Prosveshchenie", SanPiN "Instituições extraescolares para crianças (instituições de educação complementar), requisitos sanitários e epidemiológicos para instituições de educação complementar para crianças (instituições fora da escola)". M., Criatividade técnica dos alunos. Programas para instituições fora da escola e escolas secundárias. M.: "Iluminismo", Listagem de literatura utilizada pelo professor Ville R. Construção de modelos voadores de cópias. M.: Editora do DOSAAF URSS, Gaevsky O.G. Aeromodelagem. Ed. 3º. M.: Editora do DOSAAF URSS, Ermakov A.M. Os modelos de aeronaves mais simples. M.: "Iluminismo", modelo Fly. M.: Editora DOSAAF, Rozhkov V.S. Círculo de aeromodelismo. Um guia para líderes de grupo. Ed. 2º. M.: "Iluminismo", Rozhkov V.S. Construímos modelos voadores. M .: "Patriota", Lista de literatura para crianças e pais Gaevsky O.G. Aeromodelagem. Ed. 3º. M.: Editora do DOSAAF URSS, Revistas: "Designer de modelos", "Asas da Pátria". quinze

1 Nota explicativa Este programa está implementado desde 2010, nova edição - 2014. A modelagem de aeronaves é um dos esportes técnicos, fazendo com que os caras obtenham os conhecimentos básicos necessários

Currículo do 1º ano de estudo Título da seção, tópico Número de horas Formulários p/p teoria prática de toda certificação, controle 1 Aula introdutória 2 2 2 Conceitos básicos da teoria 4 4 crédito de voo 3 O mais simples

ORÇAMENTO MUNICIPAL INSTITUIÇÃO EDUCACIONAL PARA EDUCAÇÃO ADICIONAL DE CRIANÇAS "ESTAÇÃO DE JOVENS TÉCNICOS" ACORDADA Decisão do Protocolo NMS de 2014 APROVADO pelo Diretor do MBOU DOD SYUT Norov A.B. 2014

Instituição Autônoma Municipal de Educação Complementar Infantil "Polaznensky Centro de Educação Complementar Infantil" Escola de Reserva Técnica "II APROVADO: Protocolo do Conselho Pedagógico c5

Nota explicativa. O programa de Modelagem de Aeronaves tem foco técnico, é projetado para estudantes interessados ​​em criatividade técnica. O programa de Aeromodelismo foi desenvolvido tendo em conta:

1 NOTA EXPLICATIVA A modelagem de rádio tem recebido grande desenvolvimento em nosso país. Aeromodelismo, modelo de navio e modelo de carro esportivo na Rússia se tornaram um dos meios mais eficazes de educar os jovens.

1. Nota explicativa O aeromodelismo é um dos esportes técnicos, que é o primeiro passo para dominar a tecnologia da aviação. Modelos de aeronaves são muito populares entre os estudantes.

O aeromodelismo em nosso país tem uma longa e gloriosa história. Em todos os momentos, as crianças vinham à associação de modelagem de aviação para criar um modelo de avião, planador ou helicóptero com as próprias mãos, para lançar

Plano temático do calendário da Associação "Air Modeling" Local: MBOU Tersinskaya escola secundária, escritório 11 Horário: Segunda-feira Quarta-feira Objetivo: Educação e desenvolvimento de interesse e

Conteúdo 1. Nota explicativa 2. Plano pedagógico e temático 3. Conteúdo programático 4. Apoio metodológico e didático. 5. Mecanismo de acompanhamento dos resultados. 6. Logística

ANOTAÇÃO AO PROGRAMA DE TRABALHO DE EDUCAÇÃO ADICIONAL DE CRIANÇAS "MODELAGEM AÉREA" (PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO EDUCACIONAL GERAL DE EDUCAÇÃO ADICIONAL) MBOU "ESCOLA SECUNDÁRIA 35

PROGRAMA EDUCACIONAL GERAL ADICIONAL "Airmodeling" Orientação: técnica Idade das crianças: 12-17 anos Período de implementação: 2 anos Nível do programa: introdutório Compilador do programa:

1 Nota explicativa As aulas de aeromodelismo se espalharam entre as crianças. Não existe em nosso país um canto onde não sejam construídos modelos voadores de aviões, planadores, helicópteros e foguetes.

Nota explicativa O nosso país é o berço da astronáutica. O primeiro satélite artificial da Terra, lançado no ano 7, o primeiro voo orbital de Yu.A. Gagarin no ano, a primeira caminhada espacial tripulada, a primeira

Programa de desenvolvimento geral adicional de orientação técnica "Modelagem de aeronaves" (nível básico) Idade dos alunos: 10-15 Duração do programa: 2 anos Autor-compilador: Vanin Alexander Vasilyevich

Nota explicativa A modelagem aeronáutica e esportiva é das mais modernas tecnologias, os mais recentes materiais estruturais, uma combinação de resistência estrutural com peso mínimo com excelente aerodinâmica

1 Conteúdo do programa: 1. Nota explicativa p. 2 2. Plano pedagógico e temático do 1º ano de estudos p. 4 3. O conteúdo do programa do 1º ano de estudos p. 5 4. Plano pedagógico e temático do 2º ano de estudos

Nota explicativa A aviação entrou firmemente na vida moderna como o meio de transporte mais rápido e conveniente. A aviação é sempre o que há de mais moderno em tecnologia e materiais estruturais, combina

Foco técnico. NOTA EXPLICATIVA Objetivo do programa Desenvolver a motivação da criança para a aprendizagem e a criatividade através da sua paixão pela aviação. Objetivos do Ano 1: Objetivos de Aprendizagem: ensinar

NOTA EXPLICATIVA Em 175, MV Lomonosov projetou e construiu um dos primeiros modelos de aeronaves - uma "máquina aerodinâmica", um protótipo de helicóptero. Às 17-77 A.F. Mozhaisky criou modelos de aeronaves e

Administração do município Salekhard instituição orçamentária municipal de educação complementar "Centro de atividades extracurriculares" Considerado pelo conselho metodológico Ata 1 de setembro 01

Seção I. NOTA EXPLICATIVA 1.1. A orientação do programa de desenvolvimento geral adicional é técnica. 1.2. O nível de desenvolvimento do programa é aprofundado. 1.3. Relevância e conveniência pedagógica.

Nota explicativa A orientação do programa é científica e técnica. Relevância do programa: As aulas de criatividade técnica desenvolvem o interesse dos alunos em ciência e tecnologia, pesquisa, ajuda conscientemente

Seção 1. NOTA EXPLICATIVA 1.1. O programa tem um foco técnico. 1.2. O nível de desenvolvimento do programa é básico. 1.3. Relevância e conveniência pedagógica. Aeromodelagem - eficiente

PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO GERAL ADICIONAL de uma orientação técnica “Atividade de projeto. Criatividade técnica” CONTEÚDO 1. Nota explicativa 2. Currículo e plano temático 3. Conteúdo do programa

NOTA EXPLICATIVA O programa "Modelagem de aeronaves" refere-se à direção técnica; nível de familiarização. A relevância do programa reside no fato de que nas últimas décadas na Rússia

Nota explicativa No mundo moderno, no contexto do surgimento de cada vez mais novas informações em ciência e tecnologia, os alunos mostram um interesse crescente por tudo o que é novo, há um desejo de

NOTA EXPLICATIVA PARA OS PROGRAMAS DE TRABALHO "MODELAGEM AÉREA" De acordo com a Lei Federal "Sobre Educação na Federação Russa", educação adicional juntamente com cursos gerais e profissionais

Nota explicativa Programa de trabalho da associação de educação complementar. "Criatividade técnica" é compilado de acordo com os Regulamentos sobre educação adicional da escola secundária MOU Rakhmanovskaya (aprovado

NOTA EXPLICATIVA O sudomodelismo é um dos desportos técnicos mais populares. Construir modelos de navios é uma arte muito antiga. Infelizmente, o desenvolvimento da modelagem de navios em Rybinsk não está em andamento.

Nota explicativa Na era moderna do progresso científico e tecnológico e do desenvolvimento intensivo das tecnologias da informação na Rússia, são necessários especialistas com um novo estilo de engenharia e pensamento científico.

Nota explicativa. Este programa é projetado para crianças que dominaram com sucesso o programa básico "Modelagem de Aeronaves" e mostraram um sucesso particular no aprendizado. A partir do número desses alunos, um criativo

INSTITUIÇÃO DE ORÇAMENTO MUNICIPAL DE EDUCAÇÃO ADICIONAL "Centro Municipal de Criatividade Técnica Infantil em homenagem a V.P. Chkalov" "APROVADO" Diretor do Centro Estadual V.P. Chkalov para Educação Infantil S.Yu.

Instituição educacional orçamentária municipal de educação complementar para crianças Centro de criatividade infantil "Arco-íris" do distrito da cidade de Samara **************************** ******** ******************** 443063,

INSTITUIÇÃO EDUCACIONAL DO ESTADO MUNICIPAL DE EDUCAÇÃO ADICIONAL PARA CRIANÇAS "CASA DA CRIATIVIDADE INFANTIL" Aprovada pelo diretor de MKOU DOD "DDT" O.A.

DEPARTAMENTO DE EDUCAÇÃO DA CIDADE DE MOSCOU Instituição educacional orçamentária estatal da cidade de Moscou "Escola 1575" Adotada em uma reunião do conselho metodológico (pedagógico) Atas de 2017

Distrito municipal de Aksubaevsky Instituição educacional orçamentária municipal "Aksubayevsky lyceum" Programa educacional de educação adicional para crianças Modelagem de ar Idade dos alunos:

Secretaria de Educação da Administração do Município de Samara Instituição orçamentária municipal de educação complementar "Centro de Criatividade Técnica "Integral" do distrito da cidade de Samara APROVADO pelo Diretor do MBU

ESTRUTURA DO PROGRAMA 1. Nota explicativa 2. Tarefas 3. Competências a formar 4. Currículo e plano temático 5. Conteúdo da educação 6. Material e equipamento técnico 7. Literatura CONTEÚDO DO PROGRAMA

MINISTÉRIO DA DEFESA DA FEDERAÇÃO RUSSA ESTADO FEDERAL INSTITUIÇÃO GERAL DE EDUCAÇÃO "ORENBURG PRESIDENCIAL CADET SCHOOL"

ESTRUTURA DO PROGRAMA 2016 1. Nota explicativa 2. Objetivos 3. Competências a formar 4. Currículo e plano temático 5. Conteúdos educativos 6. Material e equipamento técnico 7. Literatura CONTEÚDO

Nota explicativa para o programa educacional geral adicional (desenvolvimento geral) "Modelagem técnica inicial" A técnica invade o mundo de idéias e conceitos da criança desde a primeira infância,

2. Nota explicativa O foco do programa O programa de desenvolvimento geral educacional geral adicional "Modelagem de Aeronaves" tem um foco técnico de acordo com a Ordem do Ministério

Seção 1. NOTA EXPLICATIVA 1.1 Programa de desenvolvimento geral adicional “Modelagem de aeronaves. Modelos de arremesso” tem foco técnico. 1.2 O nível do programa é básico. 1.3 Relevância do programa.

Nota explicativa. A relevância do programa de desenvolvimento geral educacional geral adicional "Auto Modelagem" é determinada pela necessidade de desenvolver a criatividade técnica das crianças em um país baseado

Distrito municipal de Aksubaevsky Instituição educacional orçamentária municipal "Aksubayevsky lyceum" PROGRAMA do círculo "Auto-modelagem" Período de implementação de 1 ano. O programa é projetado para crianças de média

Nota explicativa Aeromodelismo é o projeto, construção e lançamento de aeromodelos voadores. A história da criação de modelos voadores está enraizada na antiguidade. As primeiras pipas apareceram

NOTA EXPLICATIVA Orientação O programa complementar de desenvolvimento geral da educação geral (doravante EP) tem um enfoque técnico. Relevância do programa A relevância do programa é

INSTITUIÇÃO ORÇAMENTAL MUNICIPAL DE EDUCAÇÃO ADICIONAL CENTRO DE CRIATIVIDADE CIENTÍFICA E TÉCNICA DE CRIANÇAS E JOVENS "TECNOGRAD" APROVAR:

I Nota explicativa. O programa de trabalho é baseado no programa para instituições de ensino complementar e escolas secundárias "Criatividade técnica dos alunos" (S.K. Nikulin, A.I. Sbezhnev,

NOTA EXPLICATIVA Tendo nascido há pouco mais de cem anos, o automóvel entrou firmemente nas nossas vidas e não podemos imaginar a existência da nossa sociedade sem o transporte rodoviário. Modelagem de trilhas em

Nota explicativa A modelagem técnica é entendida como um dos tipos de atividade técnica, que consiste em reproduzir objetos da realidade circundante em formato ampliado e reduzido.

Instituição Autônoma Municipal de Educação Complementar

Secção 1. NOTA EXPLICATIVA Este programa tem uma vertente técnica. O nível do programa é básico A relevância do programa. Aprovação dos novos requisitos SanPin no campo da criatividade técnica

Programa educacional geral complementar "Passos da Criatividade" Nota explicativa O programa educacional "Passos da Criatividade" tem uma orientação artística e estética. Treinamento sobre isso

Descrição do projeto educacional inovador. 1. Nome da organização educativa Instituição Autónoma Municipal de Educação Complementar "Casa da Criatividade Infantil da Cidade Distrital

Instituição educacional autônoma municipal da cidade de Novosibirsk "Gymnasium 15 "Commonwealth" APROVADO pelo conselho pedagógico da escola Protocolo 1 datado de 28.08.2014 APROVADO pelo Diretor do ginásio E.A. Stankevich

Nota explicativa O valor da modelagem e do design para o desenvolvimento integral da criança é muito alto. Já na idade pré-escolar, as crianças conhecem carros reais e de brinquedo, ouvem palavras,

DEPARTAMENTO DE EDUCAÇÃO DA CIDADE DE MOSCOU Pavlov" (GAPOU

Conteúdo 1. Ficha informativa 3 2. Nota explicativa 4 3. Calendário de estudos 11 4. Plano pedagógico e temático (1 ano de estudo) 12 5. Conteúdo do primeiro ano de estudo 12 6. Didático e temático

Instituição orçamentária municipal de educação adicional "Centro para o Desenvolvimento de Crianças e Jovens "Smolensk Yards" da cidade de Smolensk REVISADO pelo Conselho Pedagógico do MBU DO "TsRDM" Smolensk Yards "protocolo

NOTA EXPLICATIVA No nosso país, a criatividade técnica dos alunos atribui grande importância. O envolvimento na criatividade técnica desenvolve o interesse dos alunos pela ciência e tecnologia, pela pesquisa, ajuda a

NOTA EXPLICATIVA O programa de desenvolvimento geral educacional geral adicional "Aircraft Modeling Sport" é construído com base no programa do autor Rozhkov V.S. "Círculo de modelagem de aeronaves", levando em consideração a idade

NOTA EXPLICATIVA Uma das principais tarefas do ensino e educação das crianças na sala de aula de artes aplicadas é enriquecer a visão de mundo do aluno, i. desenvolvimento da cultura criativa da criança (desenvolvimento

Instituição orçamentária municipal de educação complementar Casa de jovens técnicos "Integral" com o nome do Acadêmico P.D. Grushina Adotada em reunião do conselho metodológico do MBU DO DYuT "Integral" Ata datada. "APROVAR"

Instituição Municipal de Ensino Complementar

crianças "Centro de educação complementar de crianças "RADUGA"

Região de Saratov, Volsk

Aprovado em reunião do conselho pedagógico

protocolo nº ______ datado de “____” __________ 20__

Diretor do MOUDOD CDO "Rainbow"

E.V. Ivanova
PROGRAMA EDUCACIONAL ADICIONAL
"AEROMODELISMO"

O programa destina-se a alunos dos 10 aos 16 anos.

Período de implementação: 3 anos.
Compilado por:

Khomenko Albert Valerievich –

professor de educação complementar

categoria de qualificação mais alta

Denisenkova Olga Alexandrovna –

metodologista da mais alta categoria de qualificação

Volsk

Aeromodelismo é tanto a paixão do esporte, quanto a busca por um pesquisador, e o caminho para a grande aviação. Aulas de modelagem de aeronaves, criatividade técnica são de grande importância para revelar as habilidades criativas de um adolescente. As aulas contribuem para o desenvolvimento do interesse dos alunos por ciência, tecnologia, pesquisa e auxiliam na escolha consciente de uma futura profissão. O conhecimento adquirido nas aulas da associação afeta diretamente o processo educacional, contribui para um estudo aprofundado do material escolar.

Criação de condições para o desenvolvimento individual do potencial criativo dos alunos através dos esportes de modelagem de aeronaves.

1. 
   Educacional:
   • 
     Conhecer os fundamentos e principais formas de desenvolvimento e significado progressivo da aviação.
   • 
     Introduzir os alunos a vários dispositivos técnicos.
   • 
     Aprenda a desenvolver e implementar dispositivos técnicos simples.
   • 
     Ser capaz de realizar cálculos técnicos e trabalhar com literatura técnica.

1. 
   Educacional:

• 
  Formar uma personalidade ativa e amplamente desenvolvida.
• 
  Prepare-se para o trabalho e escolha consciente da profissão.
• 
  Fornecer emprego para adolescentes e preparação para o serviço militar.

1. 
   Em desenvolvimento:

• 
  Desenvolver habilidades criativas.
• 
  Desenvolva habilidades e conhecimentos de design.
• 
  Despertar e consolidar o interesse pela modelagem de aeronaves.

Este programa é modificado e implementado por três anos, que correspondem a três níveis de ensino: o primeiro nível - ensino fundamental; o segundo nível é um estudo aprofundado; o terceiro nível é a consolidação e aprimoramento dos conhecimentos adquiridos.

Programa ensino fundamental a formação abrange a gama de conhecimentos e competências iniciais necessários para a fabricação e lançamento de modelos voadores simples, a assimilação da ética da comunicação como resultado do trabalho em uma associação e participação em competições. A principal tarefa das aulas teóricas é explicar em termos gerais o projeto, o princípio de funcionamento de uma máquina voadora, sem entrar em pequenos detalhes, para conhecer a história do desenvolvimento da aviação.

Nível educacional avançado o treinamento visa ampliar o conhecimento da tecnologia da aviação e aeromodelismo, os fundamentos da aerodinâmica e a metodologia de cálculos técnicos simples. O principal objetivo dos estudos teóricos é ampliar o conhecimento de física de voo, aerodinâmica de modelos e técnicas de modelagem na construção de modelos de voo. Nas atividades práticas, a viabilidade das aulas é coordenada com as capacidades pessoais dos alunos.

Nível final profissionalmente orientado o aprendizado se dá por meio da ampliação e consolidação do conhecimento em aviação e tecnologia de modelagem de aeronaves, nos fundamentos da aerodinâmica. Os alunos calculam modelos de forma independente, inclusive usando um PC, elaboram a tecnologia de sua fabricação, constroem modelos e participam de competições de modelagem de aeronaves, preparam e passam padrões para categorias esportivas.

Este programa envolve crianças dos 10 aos 16 anos, durante três anos, em três faixas etárias.

transição da infância para a vida adulta. Todos os aspectos do desenvolvimento estão passando por uma reestruturação qualitativa. Novas características psicológicas surgem e se formam. Isso exige que os adultos ao redor do adolescente sejam extremamente precisos, delicados e cuidadosos ao trabalhar com crianças.

Além de ensinar às crianças habilidades elementares de criatividade técnica, o programa visa desenvolver seus interesses cognitivos. Mas o pensamento da criança não pode ser formado espontaneamente, sem influência externa intencional. Isso implica o principal requisito para a forma de organização da educação e educação: organizar aulas para ativar os processos de pensamento e formar habilidades e habilidades elementares de design da maneira mais eficiente possível, a fim de fornecer ao aluno o máximo de conhecimento disponível e estimular o desenvolvimento intelectual progressivo. desenvolvimento.

Primeiro nível ou grupo do primeiro anoÉ concluído a partir de alunos de 10 a 12 anos, mas as crianças mais velhas também podem estudar nele.

O programa do primeiro ano de estudos abrange a gama de conhecimentos e habilidades iniciais necessários para a fabricação e lançamento de modelos voadores simples. Na sala de aula, os alunos se familiarizam com as informações iniciais sobre a teoria do voo, a história da aviação doméstica, adquirem habilidades e habilidades de trabalho.

2º ano de estudo (13-14 anos)
1. Aula introdutória.

História da modelagem de aeronaves. As principais etapas no desenvolvimento da modelagem de aeronaves Conquistas dos modeladores de aeronaves soviéticos. Objetivo, tarefas e conteúdo do trabalho

no ano letivo. Sobre os requisitos de qualidade para a fabricação de modelos. Normas de segurança do trabalho.
2. Classificação esportiva unificada

Classificação esportiva unificada. Requisitos técnicos para modelos voadores. Regras para a realização de competições no esporte de modelagem de aeronaves. Condições para atribuição de títulos e categorias desportivas.

3. Aerodinâmica de baixas velocidades

O conceito de resistência do ar. Número de Reynolds. força de elevação. Asa polar. Perfil da asa. Tipos de voo. Preparação e condução de experimentos.

4. Modelos de planadores tipo A-1.

O conceito de voo ascendente. Influência das formas geométricas do modelo na qualidade de voo. Perfis para modelos de planadores. Requisitos técnicos para modelos de planadores tipo A-1. Limitador de tempo de voo. Modelos e estoques que facilitam o processo de confecção de modelos. Formas de revestimento e acabamento de modelos. Regras para lançamento de planadores.

Trabalho prático. Desenhando um desenho de trabalho do modelo. Aquisição de material, produção de peças e conjuntos. Montagem de peças do modelo. Superfícies de cobertura. Acabamento do modelo. Execuções de teste, eliminação de deficiências detectadas. Corridas de treinamento dos modelos construídos.

5. Fundamentos da meteorologia da aviação

Escudo de ar da Terra. Camadas da atmosfera do ar. Como se formam as correntes de ar? Serviço meteorológico. Diário de observações meteorológicas. Correntes ascendentes de ar. Vento. Determinação da força do vento na escala Beaufort.

O conceito dos tipos de motores utilizados na aviação e modelagem de aeronaves. Classificação de motores modelo. motor de borracha. propriedades da borracha. Técnicas de fabricação de motores de torção de borracha. Operação e armazenamento de motores de borracha.

O dispositivo de motores de combustão interna de micro-deslocamento de dois tempos. O princípio de funcionamento dos motores. Arrefecimento, lubrificação, sistema de alimentação de combustível, ignição da mistura de trabalho. Projeto do tanque de combustível. misturas de combustível. A ordem de sua compilação e armazenamento. Regras para o funcionamento dos motores. Engenharia segura.

Trabalho prático. Dominar as habilidades de partida e ajuste do motor de compressão MK.-17.
7. Modelos de voo livre

Requisitos técnicos para modelos de aeronaves de voo livre com motores de borracha e pistão.

A hélice é a hélice do modelo. Quantidades geométricas que caracterizam a hélice, diâmetro e passo da hélice. O princípio de funcionamento das pás da hélice. Forças que atuam em uma pá de hélice durante a rotação.

Trabalho prático. A escolha de modelos para construção. Desenho de desenhos de trabalho de modelos. Confecção de modelos. Testes. Elimine as deficiências identificadas. Corridas de treinamento.

8. Modelos de cabos de aeronaves

Classes e finalidade dos modelos de cordão. Técnicas de controle de voo do modelo de corda. Forças atuando em um aeromodelo em voo de estocada. Requisitos técnicos para modelos de cabos.

Trabalho prático. Fazer desenhos de trabalho de modelos. Preparação de materiais. Confecção de moldes. Fabricação de peças modelo. Montagem de modelos. Voos de teste. Elimine as deficiências identificadas. Ensinar os membros do círculo a controlar o vôo de modelos de corda. Corridas de treinamento de modelos.
9. Auxílios educacionais e visuais

Os principais tipos de auxílios didáticos e visuais: instrumentos para o experimento em aerodinâmica, modelos demonstrando o funcionamento de lemes, micromotores divididos, etc. O conceito de modelos de desktop (museu) de tecnologia aeronáutica. A tecnologia de sua fabricação. Compilação de álbuns temáticos sobre a história da aeronáutica e da aviação.

Trabalho prático. Produção de um túnel de vento simplificado, equilíbrio aerodinâmico, um conjunto de carrocerias de diversas aerodinâmicas. Fazendo modelos de desktop de aeronaves históricas.

10. Excursões

Possíveis objetos de excursões: aeroporto local ou aeroclube DOSAAF, clube de modelagem de aeronaves. Reunião com pilotos.

11. Aula final

Organização e realização de competições dentro da associação. Realização de uma conferência técnica. Resumindo o trabalho do círculo. Elaboração de maquetes para exposição de reportagem. Perspectivas de emprego para o novo ano lectivo. Recomendações para trabalho independente durante as férias de verão.

3º ano de estudo (15-16 anos)
1. Aula introdutória.

Finalidade, objetivos e conteúdo do trabalho no ano letivo. Sobre os requisitos de qualidade para a fabricação de modelos. Lista aproximada de modelos do terceiro ano de estudo. Normas de segurança do trabalho.

O conceito de voo ascendente. Influência do perfil da asa na qualidade do planejamento do modelo. Efeito do turbulador de asa na qualidade do planejamento do modelo. Estudo de asas com diferentes proporções.

Trabalho prático. Desenhando um desenho de trabalho do modelo. Aquisição de material, produção de peças e conjuntos. Montagem de peças do modelo. Superfícies de cobertura. Acabamento do modelo. Execuções de teste, eliminação de deficiências detectadas.
3. Modelos de motor de borracha do tipo F-1-B.

Seleção do grupo de hélice e motor de borracha.

Trabalho prático. Desenhando um desenho de trabalho do modelo. Aquisição de material, produção de peças e conjuntos. Montagem de peças do modelo. Superfícies de cobertura. Acabamento do modelo. Fabricação de hélice dobrável e motor de borracha. Execuções de teste, eliminação de deficiências detectadas. Corridas de treinamento dos modelos construídos.
4. Modelos de temporizador tipo F-1-C.

Trabalho em micromotores de força, seleção de um grupo de hélice

Trabalho prático. Desenhando um desenho de trabalho do modelo. Aquisição de material, produção de peças e conjuntos. Montagem de peças do modelo. Superfícies de cobertura. Acabamento do modelo. Fazendo um parafuso dobrável. Forçando micromotores. Execuções de teste, eliminação de deficiências detectadas. Corridas de treinamento dos modelos construídos.
5. Modelos de aeronaves controlados por rádio.

O conceito de modelos controlados por rádio. Classificação de modelos. Classificação de motores e hélices. Tipos de controles de rádio e frequências de operação.

Trabalho prático. Montagem de modelos a partir de nós. Instalação de motores e equipamentos. Ajuste e ajuste. Corridas de treinamento de modelos, eliminação de deficiências detectadas.

1. 
   Última lição.

Trabalho prático. Organização de competições dentro da associação e holding. Elaboração de maquetes para exposição de reportagem. Lançamentos de demonstração.

Etapas do controle pedagógico

4. Apoio metodológico do programa

Uma das condições mais importantes para a condução bem sucedida do trabalho educacional em uma associação é seu planejamento e clareza organizacional. O trabalho está previsto para o início do ano letivo.

Sua estrutura e conteúdo dependem do ano da associação, da base material, da experiência do dirigente e de outros fatores.

O trabalho educacional é planejado com base em um programa modificado.

Aproximadamente um quinto do tempo é dedicado a aulas teóricas, o restante - a aulas práticas. A duração das conversas não é superior a 10 a 15 minutos.

As aulas de associação de modelagem de aeronaves são realizadas em uma oficina especialmente equipada. Normalmente, diferentes atividades são combinadas em uma aula: os alunos ouvem as explicações do professor, realizam trabalhos práticos, projetam modelos de aeronaves e planadores, estudam independentemente literatura técnica e de referência, revistas.

Assim, as aulas incluem: comunicação de informações teóricas, formação de competências e habilidades na realização de diversas operações, consolidação e teste de conhecimentos e habilidades adquiridos. Nas aulas práticas, os alunos aprendem a trabalhar com máquinas-ferramentas, bem como ferramentas manuais: faca, tesoura, ferro de soldar, fazer maquetes, etc. Eles consolidam os conhecimentos e habilidades adquiridos durante o trabalho independente em modelos.

As aulas da associação atendem aos seguintes requisitos:

1. O objetivo educacional de cada aula é determinado de acordo com o programa e plano de trabalho.

2. A seleção do material educativo é efetuada tendo em conta o conteúdo do tema e as tarefas definidas.

3. São utilizados diversos métodos de trabalho, tendo em conta o tema, o nível de formação dos alunos, a base material; estes métodos proporcionam o máximo de atividade de todos os alunos, uma abordagem criativa para a resolução de problemas.

5. Combinam-se formas de trabalho coletivas e individuais.

Métodos de ensino. Nas aulas da associação de modelagem de aeronaves, são utilizados vários métodos de ensino, que fornecem aos alunos os conhecimentos, habilidades e habilidades necessárias, ativam seu pensamento, desenvolvem e mantêm o interesse pela modelagem de aeronaves.

O material teórico é apresentado por meio de métodos verbais: história, explicação ou conversa; combinar com a demonstração de auxiliares de ensino, modelos operacionais ou projetos.

A fim de desenvolver habilidades e habilidades práticas entre os alunos, eles são primeiro convidados a fazer modelos simples. Então, complicando a tarefa, os alunos aprendem a ser independentes, são introduzidos elementos de criatividade.

A escolha do método de ensino depende do conteúdo das aulas, do nível de formação e da experiência dos alunos. Assim, no primeiro ano de aulas, o método de instrução é usado. Nas associações do segundo e principalmente do terceiro ano de estudos, são utilizados métodos de consulta e trabalho com literatura técnica e de referência; os alunos preparam relatórios e resumos sobre os principais problemas da aviação.

O principal método de condução das aulas da associação é o trabalho prático como o meio mais importante de conectar teoria e prática na educação. O seu objetivo é consolidar e aprofundar os conhecimentos teóricos adquiridos pelos alunos, para formar as competências e habilidades adequadas.

A escolha dos métodos de ensino é significativamente influenciada pela base material e técnica da associação: a disponibilidade de materiais, ferramentas, equipamentos.

A correta formulação do processo educacional, a combinação de diferentes métodos de ensino contribuem para o desenvolvimento do pensamento técnico dos alunos e para o sucesso do trabalho de uma associação de modelagem de aeronaves.
Material e suporte técnico.

• 
  Máquinas para trabalhar madeira;
• 
  Conjuntos dos modelos mais simples de aeronaves;
• 
  Ferramenta manual para trabalho individual de crianças;
• 
  Auxiliares visuais.

V. Referências.

1. 
   Golubev Yu. A., Kamyshev N. I. Para um jovem modelador de aeronaves.- M .: Educação, 1979.
2. 
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3. 
   Zuev V.P., Kamyshev N.I., Kachurin M.V., Golubev Yu.A. Model engines - M.: Enlightenment, 1973.
4. 
   História da aviação civil da URSS. - M.: Transporte aéreo, 1983.
5. 
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    Smirnov E.P. Como projetar e construir um modelo voador. - M.: DOSAAF, 1973.
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13. 
    Programas. Criatividade técnica dos alunos. Moscou, Iluminismo, 1988

1. 
   Revistas "Modelista-construtor" para diferentes anos.
2. 
   Revistas "Jovem Técnico" para diferentes anos.
3. 
   Golubev Yu. A., Kamyshev N. I. Para um jovem modelador. - M.: Educação, 1979.
4. 
   Ermakov A. M., Os modelos de aeronaves mais simples, M., Educação 1989.
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   Zhuravleva A.P., O que devemos construir uma frota, M., Patriota, 1990.
6. 
   Raevsky O. K., Aeromodelismo, M., DOSAAF URSS, 1990.
7. 
   Smirnov E. Como projetar e construir um modelo, DOSAAF, M., 1973.

Aprovado pelo Conselho Metodológico